Наличие: Под заказ
KAMAZ-65201-49 (B5) — это мощный и надежный самосвал с улучшенными характеристиками, предназначенный для перевозки грузов на строительных и дорожных работах. С грузоподъемностью в 32,570 кг и полной массой автомобиля в 49,000 кг, он способен справляться с серьезными задачами. Особое внимание уделено весовым параметрам: снаряженная масса составляет 16,430 кг, а нагрузка на заднюю тележку достигает 32,000 кг. Эти показатели делают его отличным выбором для интенсивной эксплуатации.
Автомобиль оснащен дизельным двигателем с турбонаддувом, обеспечивающим максимальную мощность в 287 кВт (390 л.с.) при частоте вращения 2,100 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 1,682 Нм (172 кгсм) при 1,400 об/мин, что позволяет машине уверенно передвигаться даже в сложных условиях. Коробка передач механическая, шестнадцатиступенчатая с дистанционным управлением, что обеспечивает высокую маневренность и надежность при различных режимах работы.
KAMAZ-65201-49 (B5) оборудован самосвальной платформой с объемом 25 куб. м и углом подъема в 50 градусов. Платформа имеет обогрев выхлопными газами и механизм для скручивания полога, что обеспечивает удобство разгрузки. Направление разгрузки осуществляется назад, что оптимизирует процесс работы. Кроме того, самосвал способен развивать максимальную скорость до 90 км/ч и преодолевать уклоны до 25% (14°), что делает его универсальным в эксплуатации.
Кабина KAMAZ-65201-49 (B5) выполнена со спальным местом и имеет высокую крышу, что обеспечивает комфорт для водителя во время длительных поездок. Управление гидравлическим сцеплением с пневмоусилителем и пневматическая система тормозов с шириной накладок 180 мм обеспечивают безопасность и надежность в работе. Такой комплексный подход к проектированию и оснащению делает KAMAZ-65201-49 (B5) идеальным выбором для профессионалов, работающих в области грузоперевозок и строительных работ.
| Весовые параметры и нагрузки | |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 32570 |
| Снаряженная масса, кг | 16430 |
| Нагрузка на первую и вторую оси, кг | 8360 |
| Нагрузка на заднюю тележку, кг | 8070 |
| Полная масса а/м, кг | 49000 |
| Нагрузка на первую и вторую оси, кг | 17000 |
| Нагрузка на заднюю тележку, кг | 32000 |
| Двигатель | |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 287 (390) |
| При частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2100 |
| Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1682 (172) |
| При частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1400 |
| Рабочий объем цилиндров, см3 | 8880 |
| Расположение и число цилиндров | Рядное, 6 |
| Степень сжатия | 16,6 |
| Тип двигателя | Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Коробка передач | |
| Тип | Механическая, шестнадцатиступенчатая |
| Управление | Механическое, дистанционное |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 5,262 |
| Тип | Двойная, с колесными редукторами |
| Кабина | |
| Исполнение | Со спальным местом |
| Тип кабины | Расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Колеса и шины | |
| Размер обода | 9,00-22,5 |
| Тип колес | Дисковые |
| Шины | 315/80 R22.5 |
| Самосвальная платформа | |
| Исполнение | Обогрев выхлопными газами (в зависимости от комплектации), полог с механизмом скручивания, дополнительная лестница |
| Направление разгрузки | Назад |
| Объем платформы, куб. м | 25 |
| Угол подъема платформы, град | 50 |
| Система выпуска и нейтрализации | |
| Тип | Глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
| Сцепление | |
| Привод | Гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | Диафрагменное, однодисковое |
| Тормоза | |
| Привод | Пневматический |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
| Характеристики а/м полной массой | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
| Электрооборудование | |
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
| Напряжение, B | 24 |
| Дополнительно | |
| Дополнительное оборудование | Кондиционер, система выхлопа с обогревом платформы (в зависимости от комплектации), платформа с футеровкой (в зависимости от комплектации) |
| Зад.разгрузка |
| Овал.сеч. |
| МКБ |
| МОБ |
| Дв. Cummins ISL 400 50 (Е-5) |
| Топл. ап. BOSCH |
| Common Rail |
| Система нейтрализ. ОГ (AdBlue) |
| Аэродинам.козырек |
| ДЗК |
| Боковая защита |
| Пневмоподв. каб. |
| Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ |
| УВЭОС |
