Наличие: Под заказ
Специализированные автобусы (фургоны вахтовые) предназначены для перевозки пассажиров, вахтовых бригад, работников сельскохозяйственных производств от жилых поселков до места работы по дорогам всех категорий, а также по бездорожью. Как правило в качестве базового шасси применяются автомобили повышенной проходимости КамАЗ, УРАЛ, ГАЗ с колесной формулой 6х6 и 4х4.
Вахтовый автобус на шасси КамАЗ-43114, -4355 рассчитан на 29 посадочных мест, оборудован мягкими комфортабельными сидениями с обшивкой из винилискожи, системой обогрева и вентиляции, снабженной автономным отопителем, переговорным устройством с водителем, откидной лестницей с широкими ступеньками. В пассажирском салоне установлено четыре вертикальных поручня. В крыше имеются два аврийно-вентиляционных люка с фиксацией в открытом положении.
| Весовые параметры и нагрузки | |
| Грузоподъемность, кг | 6000 |
| Полная масса, кг | 15420 |
| Снаряженная масса, кг | 9120 |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 8500 х 2550 х 3900max |
| Размеры фургона (ДхШхВ), мм | 6000 х 2480 х 2500max |
| Дорожный просвет, мм | 365 |
| Колесная база, мм | 3340 + 1320 |
| Колея передних/ задних колес, мм | 2010/ 2010 |
| Наружный радиус поворота, м | 11,3 |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Расход топлива, л/100 км | 31,5 |
| Объем топливного бака, л | 170 + 125 |
| Запас хода, км | 930 |
| Двигатель: КамАЗ-740.31-240 (есть модификации с двигателями:КАМАЗ-740.11-240, КАМАЗ-7403.10-260, КАМАЗ-740.13-260) | |
| Тип | Дизель, четырехтактный, 8-ми цилиндровый, V-образный 90°, турбо с ОНВ, верхнеклапанный, жидкостного охлаждения |
| Диаметр цилиндра, мм | 120,0 |
| Ход поршня, мм | 120,0 |
| Рабочий объем, л | 10,85 |
| Степень сжатия | 16,5 |
| Мощность двигателя, л.с. (кВт) (с ограничителем числа оборотов) | 240 (176) при 2200 об/мин |
| Крутящий момент, кГс*м (Нм) | 93,0 (912) при 1100-1500 об/мин |
| Трансмиссия | |
| Сцепление | Двухдисковое, сухое |
| Коробка передач | Механическая, 5-ти ступенчатая |
| Раздаточная коробка | 2-х ступенчатая (1,692:1 и 0,917:1) с блокируемым межосевым дифференциалом (1:2) |
| Главная передача | Двойная, пара конических и пара цилиндрических шестерен (6,53:1) |
| Привод переднего моста | Постоянный, неотключаемый |
| Привод задних мостов | Последовательный, проходной |
| Размер шин/ модель | 425/85 R21 (1260х425-533Р) |
| Проходимость | |
| Преодолеваемый брод, м | 1,5 |
| Преодолеваемый подъем, град. | 31 |
| Типовая комплектация |
| Кабина стандарт, рестайлинг |
| 20 сертифицированных сиденья +2 в кабине |
| ДЗК на задней стенке фургона |
| Переговорное устройство кузов-кабина |
| Автономный отопитель + ПЖД |
| Инструментальный ящик за кабиной + комплект водительского инструмента |
| Автономный предпусковой подогреватель двигателя |
| Фаркоп для буксировки прицепа |
| Башмаки противооткатные |
| Знак аварийной остановки |
