Цена: 7.500.000₽
Наличие: В наличии
Фургон IVECO Daily 70-43 представляет собой современный грузовой автомобиль, который отлично подходит для перевозки различных грузов. Он изготовлен на заводах IVECO SPA в Италии и Nanjing (Китай), и отвечает высоким стандартам качества и надежности.
Фургон оборудован дизельным двигателем F1CE8481K мощностью 146 л.с., что обеспечивает высокую производительность и соответствие экологическим нормам Euro 6. Двигатель оснащен системой впрыска Common Rail и турбонаддувом с промежуточным охлаждением.
Модель оснащена шестиступенчатой механической коробкой передач ZF 6S-400 с дополнительной задней передачей. Передаточные числа первой и шестой передачи составляют 5,0:1 и 0,78:1 соответственно, что обеспечивает максимальную скорость до 130 км/ч.
Рулевое управление оснащено гидроусилителем, что значительно облегчает процесс маневрирования. Руль диаметром 420 мм также имеет блокировку, повышая уровень безопасности автомобиля.
Фургон оборудован высокоэффективной тормозной системой, которая обеспечивает надежность и безопасность на дороге.
Для создания комфортных условий в кабине предусмотрен отопитель на базе теплообменника, использующий воду. Он обеспечивает эффективное оттаивание и отпотевание стекол с помощью боковых и передних диффузоров, а также рециркуляцию воздуха.
Фургон оборудован кузовом из сендвич-панелей с утеплителем из пенополиуретана, что улучшает теплоизоляцию и долговечность.
Фургон IVECO Daily 70-43 с его мощным двигателем и надежной конструкцией является отличным выбором для коммерческих перевозок, требующих надежности и высоких технических характеристик.
| Завод изготовитель | IVECO SPA / Nanjing (China) |
| Веса и нагрузки, кг | |
| Разрешенная полная масса | 6800 |
| Категория транспортного средства | «С» |
| Разрешенная полная масса с прицепом | 7300 |
| Нагрузка на переднюю ось | 2050 |
| Нагрузка на заднюю ось | 4750 |
| Грузоподъемность шасси (по ПШТС) | 4400 |
| Основные размеры (мм) | |
| Колесная база | 4350 |
| Габаритная длина | 7360 |
| Габаритная ширина | 2010 |
| Габаритная высота (без нагрузки) | 2194 |
| Передняя колея | 1724 |
| Радиус поворота по внешнему колесу | 6230 |
| Внешний/габаритный радиус поворота | 6780 |
| Задняя колея | 1542 |
| Дорожный просвет (задняя ось) | 177 |
| Задний свес | 1480 |
| Передний свес | 1008 |
| Двигатель | F1CE8481K / 146 л.с. (дизельный) |
| Сцепление | Однодисковое, сухое, натяжного действия. Привод гидравлический, педальный. Внешний диаметр: 9,25” |
| Коробка передач | ZF 6S –400 |
| Подвеска | |
| Передняя | Независимая торсионная, со стабилизатором, гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Задняя | С параболическими рессорами, гидравлическими телескопическими амортизаторами со стабилизатором |
| Рама | Лонжероны стальные швеллерного профиля, соединенные трубчатыми приклепанными поперечинами. Размеры лонжеронов: ширина 70 мм, высота 182 мм, толщина 4 мм |
| Рулевое управление | С гидравлическим усилителем. Диаметр рулевого колеса 420 мм. Блокировка руля |
| Колеса и шины | Шины: 225/75 R 16С одинарные на передней и сдвоенные на задней оси. Диски: 6jk 16H |
| Тормозная система | Тормоза дисковые вентилируемые на передней оси и дисковые на задней оси |
| Тормоза основные и вспомогательные | Гидравлический привод, вакуумный усилитель, диагональный контур. Контрольная лампа износа передних и задних тормозных колодок. Рабочий тормоз одновременно является вспомогательным |
| Системы | ESP9 |
| Стояночный тормоз | С механическим приводом, воздействует на задние колеса |
| Электрооборудование | Штатный аккумулятор: 12 В 110 Ач Штатный генератор: 14 В 110 А (1680 Вт) Стартер: 2,3 кВт |
| Кузов-фургон (КФГ) | |
| Внутренние размеры, мм | 4850*2230*2100 |
| Количество перевозимых палет | 10 шт. |
| Назначение | Сэндвич из монолитных сэндвич-панелей |
| Утеплитель | Пенополиуретан |
| Наружная облицовка | Пластик 3,2 мм |
| Внутренняя облицовка | Пластик 2,2 мм |
| Пол — внутреннее покрытие | Транспортная фанера |
| Передняя стенка | Пластик 3,2 мм Сэндвич панель: пенополиуретан, 80 мм Пластик 2,2 мм |
| Крыша | Пластик 3,2 мм Сэндвич панель: пенополиуретан, 80 мм Пластик 2,2 мм |
| Боковые стенки | Пластик 3,2 мм Сэндвич панели: пенополиуретан, 60 мм Пластик 2,2 мм |
| Пол | Фанера Сэндвич панели: пенополиуретан, 130 мм Пластик износостойкий или фанера сетчатая |
| Обвязка кузова | Алюминий профиль Алюминиевый уголок по периметру пола |
| Задняя рамка | Нержавеющая сталь |
| Фурнитура | Нержавеющая импортная 3 петли на дверь 2 запорные штанги (с литыми запорными кулаками) на одну дверь Дельтообразные ручки |
| Оборудование фургона | Защита от удара двери на боковых стенках Фиксаторы дверей в открытом положении Оцинкованная лестница между продольными балками Ручка – поручень правой стороны Пластиковые брызговики Кронштейны крепления брызговиков Боковая противоподкатная защита |
| Дополнительное оборудование | Холодильная установка CITI MAX 700 Камера заднего вида с монитором в кабине |
| Стандартная комплектация | |
| Электрорегулировка, обогрев зеркал заднего вида | + |
| Электростеклоподъёмники | + |
| Аудио подготовка: антенна и 4 динамика | + |
| Регулировка фар из салона | + |
| Адаптация для работы при температуре до -35°С | + |
| Круиз-контроль | + |
| Топливный бак, 100 л | + |
| Ручка переключения передач на приборной панели | + |
| Запасное колесо, домкрат, баллонный ключ, буксировочный крюк, знак аварийной остановки, тормозные колесные башмаки | + |
| Дополнительная комплектация | |
| Центральный замок | + |
| Зеркала заднего вида на кронштейнах под фургон 2,2 метра шириной | + |
| Пакет Professional | |
| Кондиционер | + |
| Магнитола ANDROID (USB/AUX, Bluetooth), управление на руле | + |
| Противотуманные фары | + |
| Водительское сиденье с подлокотником | + |
| Задние парктроники | + |
| Система контроля давления в шинах (TPMS) отслеживает давление воздуха внутри шин и передает соответствующую информацию водителю | + |
| Предупреждение о выезде с полосы движения | + |
| Принудительно в условиях завода отключена мочевина | + |
