Наличие: Под заказ
KAMAZ-43118-50 — мощное и надежное средство передвижения для различных задач. Этот грузовик сочетает в себе передовые технологии и высокий уровень производительности, что делает его идеальным выбором для работы в сложных условиях. С дизельным двигателем объемом 11 литров и мощностью 300 л.с., KAMAZ-43118-50 обеспечивает отличную динамику и способность справляться с высокими нагрузками.
Оснащённый турбонаддувом с промежуточным охлаждением, двигатель обеспечивает максимальный крутящий момент в 1275 Нм, что значительно увеличивает его тяговые характеристики. Это позволяет автомобилю уверенно разгоняться до скорости 90 км/ч, что делает его подходящим не только для транспортировки тяжелых грузов, но и для длительных поездок на большие расстояния. Надежность и мощность этого автомобиля делают его незаменимым в агрессивных климатических и дорожных условиях.
KAMAZ-43118-50 также предлагает высокий уровень безопасности и комфорта для водителя и пассажиров. Благодаря прочной конструкции и современному оборудованию, этот автомобиль способен справляться с любыми вызовами, будь то в условиях городских дорог или на бездорожье. Мы приглашаем вас подробнее ознакомиться с характеристиками и преимуществами KAMAZ-43118-50, чтобы сделать правильный выбор для вашего бизнеса или личных нужд.
| Весовые параметры и нагрузки | |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 11225 |
| Снаряженная масса, кг | 10300 |
| Нагрузка на передний мост, кг | 4780 |
| Нагрузка на заднюю тележку, кг | 5520 |
| Полная масса а/м, кг | 21600 |
| Нагрузка на передний мост, кг . | 5800 |
| Нагрузка на заднюю тележку, кг | 15800 |
| Полная масса прицепа, кг | 12000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 33600 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | 740.705-300 (Евро-5) |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1275 (128) |
| При частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) |
| При частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
| Степень сжатия | 18,0 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Коробка передач | |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Число передач КП | 9 |
| Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Бортовая платформа | |
| Внутренние размеры, мм | 6112 х 2470 |
| Высота бортов, мм | 730 |
| Платформа | бортовая, с металлическими откидными бортами, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 5,94 |
| Кабина | |
| Исполнение | со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Колеса и шины | |
| Размер обода | 10.00-20 или 12.2-20,9 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, с регулированием давления |
| Шины | 390/95 R20 или 425/85 R21 |
| Раздаточная коробка | |
| Передаточные числа | |
| Вторая передача (высшая) | 0,917 |
| Первая передача (низшая) | 1,662 |
| Тип | механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | пневматическое |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 350 + 210 |
| Сцепление | |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. MFZ 430 |
| Тормоза | |
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
| Характеристики а/м полной массой | |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 12,3 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 60 |
| Электрооборудование | |
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
| Напряжение, B | 24 |
| Дополнительно | |
| Дополнительное оборудование | лебедка, тягово-сцепное устройство (ТСУ) |
