For a better experience please change your browser to CHROME, FIREFOX, OPERA or Internet Explorer.

КАМАZ-53504-37 на КПГ

Наличие: Под заказ

    Специально для Вас мы готовы сделать особое предложение!

    Закажите обратный звонок

    Седельный тягач КАМАЗ-53504 — это мощная, надежная техника, созданная для выполнения задач в самых сложных дорожных и климатических условиях. Благодаря наличию полного привода и большому дорожному просвету, этот автомобиль справляется с буксировкой полуприцепов на любых дорогах, включая труднопроходимые, горные и заснеженные участки, что делает его отличным выбором для транспортных компаний и частных перевозчиков. Высокая мощность двигателя и прочная конструкция позволяют преодолевать препятствия и справляться с большим грузом, обеспечивая доставку грузов в удаленные регионы и труднодоступные зоны, где не вся техника сможет проехать.

    КАМАЗ-53504 был спроектирован специально для эксплуатации в условиях сурового климата, где экстремально низкие или высокие температуры и сложные дорожные условия ставят технику на предельные испытания. Инженеры компании КАМАЗ уделили внимание всем деталям — от системы охлаждения двигателя, обеспечивающей стабильную работу в жару, до усиленной рамы, которая выдерживает значительные нагрузки на протяжении всего срока службы. Этот автомобиль надежен и долговечен, что позволяет его владельцам сэкономить на ремонте и техническом обслуживании даже при интенсивной эксплуатации.

    КАМАЗ-53504 гарантирует безопасность и комфорт для водителя: кабина оборудована всем необходимым для длительных поездок, включая систему климат-контроля и удобное спальное место. Все это в сочетании с продуманной системой амортизации и эргономичными элементами управления создает идеальные условия для профессионалов, которые ценят качество и удобство в работе. Выбирая КАМАЗ-53504, вы получаете автомобиль, который безотказно выполнит свои задачи, обеспечит доставку в срок и оправдает ваши ожидания, став надежным партнером в вашем бизнесе.

    Характеристики

    Весовые параметры и нагрузки
    Снаряженная масса, кг 9925
    Полная масса а/м, кг 21600
    Нагрузка на передний мост, кг 5800
    Нагрузка на заднюю тележку, кг 15800
    Полная масса полуприцепа, кг 28800
    Полная масса автопоезда, кг 38000
    Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 11600
    Двигатель
    Модель двигателя КАМАЗ — 820.92-300
    Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300)
    Частота вращения коленчатого вала, об/мин 2200
    Рабочий объем, л 11,762
    Расположение и число цилиндров V-образное, 8
    Тип двигателя газовый с принудительным искровым зажиганием, с турбонаддувом и ОНВ
    Топливо газ природный, компримированный (сжатый)
    Коробка передач
    Тип механическая, 9-ти ступенчатая
    Управление механическое, дистанционное
    Главная передача
    Передаточное отношение 6,53
    Тип двойная с блокируемым межколесным дифференциалом
    Кабина
    Исполнение со спальным местом
    Подвеска торсионная
    Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей
    Колеса и шины
    Тип шин пневматические, с регулированием давления
    Шины 390/95 R20 или 425/85 R21
    Подвеска
    Тип задней подвески балансирная, рессорная
    Седельно-сцепное устройство
    Высота ССУ, мм 1530 (при снаряженной массе)
    Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2″)
    Система питания
    Вместимость газовых баллонов, куб.м 224 (9 баллонов по 80л за кабиной вертикально, 4 баллона по 100л горизонтально с левой стороны)
    Тормоза
    Привод пневматический
    Характеристика а/п полной массой
    Внешний габаритный радиус поворота, м 12,2
    Максимальная скорость, км/ч 80
    Угол преодолеваемого подъема, % (град) 18 (10°)
    Электрооборудование
    Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190

    Дв. газов. 820.92-300
    МКБ
    МОБ
    ГБО 9х80 + 4х100
    Рестайлинг 2
    Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
    РК 621
    УВЭОС
    Аэродинамический козырек
    ДЗК

    Габаритная схема КАМАZ-53504-37 на КПГ

    Top