Наличие: Под заказ
КАМАЗ 53605-773950-48 (A5) – это мощное и высокопроизводительное шасси, созданное для решения самых разнообразных задач. Этот автомобиль оснащен двигателем с мощностью 300 л.с., который обеспечивает отличные рабочие характеристики, и коробкой передач КАМАЗ-154, которая гарантирует долговечность и стабильную работу. Благодаря колесной формуле 4х2, данное шасси демонстрирует превосходную маневренность, позволяя легко преодолевать городские условия и работать на ограниченных площадках.
КАМАЗ 53605-773950-48 (A5) поставляется в новом состоянии, что позволяет приступить к его эксплуатации без каких-либо дополнительных вложений. Автомобиль полностью готов к работе и не требует доработок, что делает его удобным и экономичным выбором. В дополнение, предусмотрена гарантия на 100 000 км или 24 месяца, подтверждающая высокое качество сборки и надежность машины. Такое гарантийное покрытие подчеркивает уверенность производителя в долговечности автомобиля.
Выбирая КАМАЗ 53605-773950-48 (A5), вы получаете современное решение, позволяющее оптимизировать рабочие процессы и обеспечить стабильность на долгие годы. Это шасси станет надежной основой для любых надстроек, необходимых вашему бизнесу.
| Весовые параметры и нагрузки | |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 11700 |
| Снаряженная масса, кг | 8725 |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 4525 |
| Нагрузка на задний мост, кг | 4200 |
| Полная масса а/м, кг | 20500 |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 7500 |
| Нагрузка на задний мост, кг | 13000 |
| Двигатель | |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1087 (111) |
| При частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 215 (292) |
| При частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
| Рабочий объем, л | 6,7 |
| Расположение и число цилиндров | Рядное, 6 |
| Степень сжатия | 17,3 |
| Тип двигателя | Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Коробка передач | |
| Тип | Механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | Механическое, дистанционное |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 6,33 или 6,27 |
| Кабина | |
| Исполнение | Без спального места |
| Тип кабины | Расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Колеса и шины | |
| Размер обода | 9,00-22,5 |
| Тип колес | Дисковые |
| Тип шин | Пневматические, бескамерные |
| Шины | 315/80 R22.5 |
| Самосвальная платформа | |
| Направление разгрузки | Назад |
| Объем платформы, куб. м | 6,5 |
| Угол подъема платформы, град | 50 |
| Система выпуска и нейтрализации | |
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
| Тип | Глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 210 |
| Сцепление | |
| Привод | Гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | Диафрагменное, сухое, однодисковое, мод. MFZ 430 |
| Тормоза | |
| Привод | Пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
| Характеристики а/м полной массой | |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 8 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14) |
| Электрооборудование | |
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2×12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Напряжение, B | 24 |
| Задняя разгрузка |
| МКБ |
| ТНВД BOSCH |
| Система нейтрализации ОГ(AdBlue) |
| Аэродинамический козырек |
| ДЗК |
| Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ |
| УВЭОС |
