Наличие: Под заказ
Автомобиль оснащён современным двигателем KAMAZ-689.510, который обладает высокой мощностью в 390 лошадиных сил. Этот мощный двигатель обеспечивает отличные показатели производительности, позволяя автомобилю справляться с различными условиями эксплуатации. Независимо от типа поверхности, будь то асфальт, грунтовка или сложные внедорожные маршруты, данный двигатель гарантирует устойчивость и надёжность. Это делает его идеальным выбором как для городских поездок, так и для длительных путешествий по бездорожью.
Одной из ключевых особенностей автомобиля является 12-ступенчатая роботизированная коробка передач. Эта трансмиссия обеспечивает плавный и быстрое переключение передач, что значительно улучшает управляемость и реакцию автомобиля на изменения в дорожной ситуации. Благодаря высокотехнологичному управлению коробкой передач, водители могут сосредоточиться на дорогу, не отвлекаясь на частые манипуляции с ручной трансмиссией. Это качество особенно ценится в условиях интенсивного городского трафика или на сложных маршрутах.
Кроме того, сочетание мощного двигателя и продвинутой коробки передач способствует лучшей топливной эффективности. Современные технологии управления позволяет не только сократить расход топлива, но и снизить уровень выбросов, что делает автомобиль более экологически чистым. Таким образом, владельцы данного автомобиля получают не только надёжное средство передвижения, но и возможность экономить на топливе, заботясь об окружающей среде.
KAMAZ-54902 представлен с современной и комфортабельной кабиной, которая предлагает все необходимое для комфортной работы и отдыха:
| Весовые параметры и нагрузки | |
| Снаряженная масса, кг | 7750 |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 5550 |
| Нагрузка на задний мост, кг | 2200 |
| Полная масса а/м, кг | 19500 |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 8000 |
| Нагрузка на задний мост, кг | 11500 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 36250 |
| Полная масса автопоезда, кг | 44000 |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 11750 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | KAMAZ-689.510-400 (Евро-5) |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1682 (172) |
| При частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1400 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 287 (390) |
| При частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2100 |
| Рабочий объем, л | 8,88 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Коробка передач | |
| Тип | роботизированная, 12-ступенчатая |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 3,364 |
| Тип | Гипоидная |
| Задний мост | |
| Подвеска | пневматическая, с электронной системой управления ECAS |
| Кабина | |
| Исполнение | низкая, со спальным местом, ширина 2300 мм. |
| Подвеска | 4-точечная пружинная |
| Колеса и шины | |
| Размер обода | 9,00-22,5 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | радиальные, бескамерные |
| Шины | 315/70 R22,5 |
| Седельно-сцепное устройство | |
| Высота ССУ, мм | 1140-1150 |
| Диаметр сцепного шкворня, мм | 50,8 (2”) |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 700 |
| Сцепление | |
| Привод | пневматический с автоматическим управлением |
| Тип | однодисковое, диафрагменное |
| Тормоза | |
| Привод | электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) |
| Тип | дисковые |
| Характеристики а/м полной массой | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 18 (10°) |
| Электрооборудование | |
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Напряжение, B | 24 |
| Дополнительно | |
| Дополнительно | Датчики нагрузки на заднюю ось, коробка отбора мощности (КОМ) в зависимости от комплектации |
