Наличие: В наличии
ГАЗ-А22R23 — Газель-Некст с двухрядной кабиной и двигателем EvoTech 2.7l. Грузовая база составляет 2,3 метра, что делает её удобной для перевозки различных грузов.
Эвотек — корейская реинкарнация УМЗ-4216. Этот двигатель, соответствующий стандарту Евро-5, представляет собой результат объединения Tenergy и обеспечивает снижение расхода топлива на 10% по сравнению с предыдущей моделью. Новый двигатель уменьшил рабочий объём с 2,9 до 2,7 литра, сохранив при этом крутящий момент в 220,5 Н*м и мощность 107 л.с. Позитивно сказываясь на экономии, двигатель Эвотек остаётся в привычном для УМЗ ценовом сегменте, что делает его привлекательным для покупателей, стремящихся к эффективности и экономии.
Семиместный автомобиль по грузоподъёмности уступает трёхместному всего 300 кг. На бортовой платформе перевозят 1,2 т. Крытый тентованный фургон защищает груз от непогоды. При необходимости, тент снимается за 7 минут. В кузове умещается сварочный генератор и компрессор, европалета напольной плитки или 25 мешков картошки. Под прямоугольный тент убирается больше упаковок, чем под скошенный.
| Автомобиль | A22R23 |
| Отличительные черты | Бортовой заднеприводный автомобиль со стандартной базой с двухрядной кабиной, стальной бортовой платформой и двигателем Evotech (А275) |
| Эксплуатационные показатели | |
| Max скорость, км/ч | 130 |
| Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км | 9,8 |
| Марка топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Объём и масса | |
| Топливный бак, л | 64 |
| Снаряжённая масса, кг | 2130 |
| Полная масса, кг | 3500 |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 1395 |
| Нагрузка на заднюю ось, кг | 2105 |
| Размеры | |
| Длина, мм | 5590 |
| Ширина, мм | 2068 |
| Высота, мм | 2137 |
| Погрузочная высота, мм | 955 |
| Количество мест | 2+1 |
| Колёсная база, мм | 3145 |
| Клиренс, мм | 170 |
| Min радиус поворота, м | 5,7 |
| Задняя колея, мм | 1560 |
| Передняя колея, мм | 1750 |
| Колёса | |
| Диски | 5½ Jx16H2 |
| Шины | 185/75R16C |
| Двигатель | |
| Модель | Evotech А275 |
| Тип | Бензиновый |
| Тип наддува | — |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Рабочий объём, л | 2,690 |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндров и ход поршня, мм | 96,5 и 92 |
| Степень сжатия | 10 |
| Max мощность, лс (кВт) при об/мин | 106,8 (78,5) при 4000 |
| Max крутящий момент, Нм при об/мин | 220,5 при 2350 |
| Трансмиссия | |
| КПП | Механическая |
| Количество передач | 5 |
| Главная передача | 4,3 гипоидная |
| Тип привода | Задний |
| Дифференциал | Конический, шестерёнчатый |
| Рулевое управление | |
| Рулевая колонка | Регулируемая по наколну |
| ГУР | Реечного типа |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая |
| Задняя подвеска | Рессоры |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Базовая комплектация |
| Cтальные борта |
| Серый или синий тент |
| Гидроусилитель руля |
| Подогрев зеркал |
| Стабилизатор задней подвески |
| Утеплитель радиатора |
| Центральный замок |
| Сигнализатор незакрытой двери |
| Электростеклоподъёмники |
| Руль с регулировкой по высоте |
| Аудиоподготовка |
| Регулируемое освещение приборной панели |
| Кресло водителя с раздельной регулировкой по высоте, горизонтали и регулировкой угла наклона спинки |
| Запасной инструмент и принадлежности |
Reviews
Отзывов пока нет.