Наличие: В наличии
ГАЗ-C42A43 Садко-Некст — это полноприводный грузовик с дизельным двигателем ЯМЗ-534, семиместной кабиной и бортовой платформой длиной 3,5 м с тентом. Грузоподъёмность этой модификации — 2225 кг.
Свои внедорожные качества Садко-Некст фермер унаследовал от культового вездехода ГАЗ-66. Инженеры ГАЗ решили сохранить многократно проверенные решения: кулачковые самоблокирующиеся дифференциалы, легкие и прочные мосты «банджо», регулировку давления в шинах. Кроме того, у Садко-Некст фермер есть и преимущества, как перед ГАЗ-66, так и перед непосредственным предшественником, известным как Егерь-2. Капотная кабина даёт более низкий центр тяжести, лучшую развесовку по осям, удобство для водителя. Ярославский дизель развивает максимум тяги уже с 1200 оборотов в минуту — большая тяга на низах полезна при преодолении сложного рельефа и рыхлых поверхностей. Управлять полным приводом с помощью кнопок проще, легче и быстрее, чем механическими рычагами.
Автомобиль, способный передвигаться по полям или тайге в любых погодных условиях c небольшой бригадой в кабине незаменим для монтажников, ремонтников, геологов, спасателей. Теперь бригада может состоять из 7 человек, а не из 5, как было в Егере-2. Так же, в семиместном Садко гораздо более комфортные сиденья и лучше теплошумоизоляция, при этом сама кабина стала компактнее. Внутреннее пространство продумано по современным стандартам эргономики. Водитель получил понятные, хорошо читаемые приборы и индикаторы, удобные кнопки и переключатели. Новый, дружелюбный к пользователю Садко-Некст фермер бережёт силы сотрудников для их основной работы.
Двигатели ЯМЗ-534 соответствуют современным трендам — меньше цилиндров, эффективное расходование топлива, высокие динамические показатели. Для вездехода это как нельзя кстати: чем легче двигатель, тем меньше давление на грунт; чем меньше расход, тем больше дальность хода; чем больше тяга — тем лучше проходимость. Разработчики из ЯМЗ и AVL не забыли и про надёжность, расчётный пробег двигателя 700 000 километров. В конструкции нашлось место и традиционным для грузовых дизелей решениям: чугунный блок, привод ГРМ шестернёй, чугунные гильзы. На случай попадания некачественного топлива, в системе есть фильтры грубой и тонкой очистки, сепаратор с автоматическим подогревом.
Садко-Некст фермер пришёл на замену популярному вездеходу Егерь-2. Он вместительнее, везёт на полтонны больше, надёжнее. Почти каждый узел усовершенствован, либо полностью новый, например, кабина или пневматические тормоза Wabco.
Эксплуатационные показатели | |
Max скорость, км/ч | 95 |
Запас хода по шоссе на одном баке, км | 500 |
Марка топлива | ДТ |
Экологический класс | Евро-5 |
Объём и масса | |
Топливный бак, л | 95 |
Снаряжённая масса, кг | 4625 |
Полная масса, кг | 6850 |
Максимально допустимая нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг | 3500/4200 |
Размеры | |
Длина с лебедкой, мм | 7290 |
Ширина, мм | 2335 |
Высота по кабине/тенту, мм | 2600/2800 |
Погрузочная высота, мм | 1360 |
Количество мест | 1+6 |
Колёсная база, мм | 4515 |
Клиренс, мм | 315 |
Задняя колея, мм | 1780 |
Передняя колея, мм | 1830 |
Колёса | |
Диски | 228Г-457 |
Шины | 12.00 R18 |
Двигатель | |
Модель | ЯМЗ-534 |
Тип | Дизельный |
Тип наддува | Турбонаддув |
Расположение цилиндров | Рядное |
Рабочий объём, л | 4,43 |
Кол-во цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм | 105 и 128 |
Степень сжатия | 17,5 |
Max мощность, лс (кВт) при об/мин | 148,9 (109,5) при 2300 |
Max крутящий момент, Нм при об/мин | 490 при 1200–2100 |
Трансмиссия | |
КПП | Механическая |
Количество передач | 5 |
Главная передача | 5,125 гипоидная |
Тип привода | Полный подключаемый |
Дифференциал | Кулачковый |
Рулевое управление | |
Тип | Винт-шариковая гайка-рейка-сектор с ГУР |
Подвеска и тормоза | |
Передняя подвеска | Зависимая рессорная |
Задняя подвеска | Рессоры |
Передние тормоза | Барабанные |
Задние тормоза | Барабанные |
Гидроусилитель руля |
Круиз-контроль |
ABS |
Противобуксовочная система ASR с функцией отключения |
Подогрев зеркал |
Утеплитель радиатора |
Центральный замок |
Сигнализатор незакрытой двери |
Электростеклоподъёмники |
Руль с регулировкой по высоте |
Аудиоподготовка |
Маршрутный компьютер |
Держатели для пластиковых бутылок (4 шт.) |
Подстаканники |
Регулируемое освещение приборной панели |
Подготовка под подключение тахогрофа (место + провод) |
Подрессоренное водительское сиденье с подлокотником, регулировкой по высоте, горизонтали и наклона спинки |
Запасной инструмент и принадлежности |
Полноразмерное запасное колесо |
Reviews
Отзывов пока нет.