Наличие: В наличии
Его вес составляет всего — 708 кг, а максимальная грузоподъемность — 3300 кг. Максимальный гидравлический вылет стрелы — 9,6 м. Этот кран один из самых востребованных для использования на грузовиках до 5 тонн грузоподъемностью. Небольшой вес КМУ, позволяет максимально эффективно использовать грузоподъемность грузовика. Как правило, монтаж КМУ производится между кабиной и кузовом.
Автомобиль с такой надстройкой идеально приспособлен для перевозок как в городе, так и на междугородных маршрутах, где необходима возможность быстрой и самостоятельной загрузки и разгрузки автомобиля без привлечения грузчиков и механизированных подъемного оборудования. Погрузо-разгрузочные работы могут производиться одним человеком – водителем автомобиля.
По желанию клиента «ТТМ Центр Саратов» может установить КМУ любой модели, подходящую по техническим характеристикам к данному шасси!
Модель шасси (коммерческая) | ELF 9.5SHORT | ELF 9.5NORMAL | ELF 9.5LONG | ELF 9.5EXTRALONG |
Модель шасси (сертификационная) | NQR90L-H | NQR90L-K | NQR90L-L | NQR90L-M |
Массогабаритные характеристики | ||||
Длина х Ширина х Высота, мм | 6 040 х 2 130 х 2 275 | 6 690 х 2 115 х 2 265 | 7 410 х 2 115 х 2 265 | 7 870 х 2 115 х 2 265 |
Колесная база, мм | 3365 | 3815 | 4175 | 4475 |
Минимальный дорожный просвет, мм | 210 | 210 | 210 | 210 |
Колея передних / задних колес, мм | 1 680 / 1 650 | 1 680 / 1 650 | 1 680 / 1 650 | 1 680 / 1 650 |
Полная масса автомобиля, кг | 9500 | 9500 | 9500 | 9500 |
Полная масса автопоезда, кг | 13000 | 13000 | 13000 | 13000 |
Снаряженная масса шасси, кг | 2 905 | 2 905 | 2 930 | 2 950 |
Грузоподъемность шасси, кг | 6 595 | 6 595 | 6 570 | 6 550 |
Размерность шин | 225/75R17.5 | 215/75R17.5 | 215/75R17.5 | 215/75R17.5 |
Кабина | Однорядная, 3-местная, без спального места.Обновленный дизайн |
Силовой агрегат | |
Модель двигателя | ISUZU 4HK1 (4HK1E5CC) |
Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе |
Экологический класс | Евро-5 |
Количество / расположение цилиндров | 4 / рядное |
Тип ГРМ | SOHC, 16-клапанный |
Рабочий объем двигателя, см3 | 5 193 |
Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин | 140 / 190 при 2600 |
Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин | 513 при 1600-2600 |
Сцепление | Сухое, однодисковое |
Модель коробки передач | ISUZU MZZ6F |
Тип коробки передач | 6-ступенчатая, механическая |
Привод / ведущие колеса | 4х2 / задние |
Раздаточная коробка | Отсутствует |
Основные характеристики шасси | |
Тормозная система | Пневматическая с ESC (включает ABS и ASR) |
Тормозные механизмы передние / задние | Барабанные / Барабанные |
Подвеска передняя / задняя | Рессорная / Рессорная |
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 3 100 |
Допустимая нагрузка на задний мост, кг | 6400 |
Расстояние между лонжеронами рамы, мм | 850 |
Размеры лонжерона рамы, мм | 216 х 70 (толщина 6 мм) |
Емкость топливного бака, л | 140 |
Стартер | 24В-4,5 кВт |
Генератор | 24В-90А или 24В-80А |
Параметр | Характеристики | ||
---|---|---|---|
Колесная база | K | L | M |
Габаритные размеры платформы, мм | |||
Длина | 4500 | 5200 | 6000 |
Ширина | 2300 | 2300 | 2300 |
Высота борта | стального: 485 мм, алюминиевого: 400 мм | стального: 485 мм, алюминиевого: 400 мм | стального: 485 мм, алюминиевого: 400 мм |
Внутренние размеры платформы, мм | |||
Длина | 4440 | 5140 | 5940 |
Ширина | 2240 | 2240 | 2240 |
Количество паллет, 1200х800 мм, шт | 8 | 10 | 11 |
Основание бортовой платформы (надрамник) | Сборка надрамников выполняется клепаным и болтовым соединениями. Перед окраской, все детали надрамников проходят дробеметную обработку, поверхность металла очищается от окалины и ржавчины до блеска. На очищенную и обезжиренную поверхность наносятся антикоррозийный грунт, а затем грунт-эмаль стойкая к механическим повреждениям. В результате общая толщина антикоррозийного покрытия составляет 90-110мкм. Эпоксидная грунт-эмаль обладает высокой химической стойкостью, механической прочностью и эластичностью, обеспечивает надежную и долговременную защиту надрамника от коррозии. Цвет – черный. | ||
Крепление к раме шасси | Для крепления бортовой платформы применяется линейка унифицированных крепежных элементов (кронштейны, U-болты, противосдвиговые пластины, проставочные пластины, пружины, и др. элементы) для автомобилей различной грузоподъемности. Для крепления используется высокопрочные болты и самоконтрящиеся гайки. |
||
Панель пола | Односторонняя водостойкая ламинированная фанера с противоскользящим покрытием. | ||
Борта платформы | По два боковых борта на сторону | ||
Угол открытия бортов, град. | 180° | ||
Крылья и брызговики | Пластиковые крылья и брызговики крепятся на специальных кронштейнах к надрамнику фургона. | ||
Задние отбойники | Резиновые | ||
Доступ | Откидная подножка на заднем борту. |
Производитель | Palfinger (Австралия) |
Вес КМУ, кг | 708 |
Грузоподъемность на вылете, кг | |
Вылет 1,6 м | 3300 |
Вылет 4,0 м | 1450 |
Вылет 5,6 | 1030 |
Грузовой момент, тм | 5,7 |
Максимальный вылет стрелы (с механическими вставками), м | 5,6 |
Грузоподъемность на максимальном вылете (с механическими вставками), кг | 1030 |
Угол поворота, град. | 400 |
Усилие поворота с одинарным приводом, тм | 0,7 |
Требуемое для монтажа пространство (станд.), м | 0,57 |
Макс. рабочее давление, бар | 315 |
Общий вес (станд.), кг | 708 |
Ширина в транспортном положении, м | 2,30 |
Стандартная комплектация и возможные опции | |
Подогрев зеркал заднего вида | + |
Электрорегулировка зеркал заднего вида | - |
Моторный тормоз-замедлитель ("горный тормоз") | + |
Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем | + |
Фильтры очистки КПГ | - |
Фильтр предварительной очистки топлива | + |
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета | + |
Аудиоподготовка + Антенна | + |
Зуммер заднего хода | + |
Дневные ходовые огни | + |
Противотуманные фары | + |
Складные рычаги стояночного тормоза и КП | - |
Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира | + |
Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | + |
Стеклоочистители с регулируемой частотой работы | + |
Тканевая обивка сидений | + |
Полная обшивка интерьера кабины | + |
Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора | + |
Угол открывания дверей кабины 90 град | + |
Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси | + |
Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси | - |
УВЭОС "ЭРА-ГЛОНАСС" | + |
Кондиционер с ручным управлением | + |
Электрические стеклоподъемники | + |
Центральный замок | + |
Reviews
Отзывов пока нет.