For a better experience please change your browser to CHROME, FIREFOX, OPERA or Internet Explorer.

IVECO Daily 50C15

Наличие: В наличии

    Цену и сроки поставки уточняйте по телефонам: +7 (4912) 24-33-69 и +7 (4912) 24-10-39

    Или закажите обратный звонок специалиста:

    Автомобиль IVECO Daily 50C15 предназначен для транспортировки грузов массой до 3,1 т. Он комфортный и маневренный, универсальный и производительный, сохраняет рабочие показатели при работе в сложных климатических условиях.

    Среди российских потребителей наибольшей популярностью он пользуется при перевозке грузов, а также в качестве маршрутного такси. Авто характеризуется оптимальным соотношением цены и качества.

    IVECO Daily 50C15 изготовлен из металла высокого качества и прочности, на шасси могут устанавливаться различные надстройки – бортовая платформа, фургоны и т.д.

    К главным достоинствам машины относятся:

    • невысокая стоимость;
    • большой период обслуживания по гарантии;
    • экономичность;
    • компактность;
    • универсальность;
    • эффективность при работе в любых условиях.

    Reviews

    Отзывов пока нет.

    Будьте первым, кто оставит отзыв на “IVECO Daily 50C15”

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Характеристики

    Разрешенная полная масса 3500 кг по ПТС
    Грузоподъемность по ПТС 990 кг
    Категория транспортного средства «В»
    Нагрузка на переднюю ось 2100 кг
    Нагрузка на заднюю ось 3700 кг
    Колесная база 3450 мм
    Двигатель (дизельный) F1A FL 411
    Общий рабочий объем 2998 см³
    Максимальная мощность при 3500 об/мин 107 кВт (146 л.с.)
    Максимальный крутящий момент при 1400-2600 об/мин 350 Нм
    Сцепление Однодисковое, сухое, натяжного действия. Привод гидравлический, педальный. Внешний диаметр: 11”
    Коробка передач ZF 6S400
    Тип коробки передач Механическая
    Передаточное число 6 + 1 задняя, 1° — 5,375:1, 6° — 0,79:1
    Максимальная скорость 140 км/ч
    Подвеска передняя Новая подвеска QUARD-TOR (+200 кг нагрузки), независимая торсионная, со стабилизатором, гидравлическими амортизаторами
    Подвеска задняя С параболическими рессорами и подушками с ограничением колебания, стабилизатором, гидравлическими амортизаторами
    Рулевое управление С гидравлическим усилителем. Диаметр рулевого колеса 420 мм. Блокировка руля.
    Колеса и шины Шины: 195/75 R 16С одинарные на передней и сдвоенные на задней оси. Диски: 5jk 16H. стальные. Производитель: Continental или Michelin
    Максимальная скорость на шинах 170 км/ч
    Шумность при качении 70 dB
    Тормозная система
    Тип тормозов Тормоза дисковые вентилируемые на передней оси и дисковые на задней
    Диаметр переднего тормозного диска 301 мм
    Диаметр заднего тормозного диска 306 мм
    Плавающие суппорта С автоматической корректировкой при изнашивании
    Основные и вспомогательные тормоза Да
    Привод тормозов Гидравлический привод, вакуумный усилитель, диагональный контур
    Контрольная лампа износа тормозных колодок Да
    Стояночный тормоз Механический привод, воздействует на задние колеса
    Тормозные колодки Без асбеста
    Кузов-фургон рефрижератор (КФГ)
    Габаритные размеры 3800х2200х2200 мм (внутри)
    Назначение Промтоварный из монолитных сендвич-панелей
    Наполнитель панелей Пенополиуретан — BÜFA-Polyurethane GmbH /Germany/
    Коэффициент теплопроводности 0,39 Вт/м², плотностью 70 кг/м³
    Наружная облицовка Плакированный металл
    Внутренняя облицовка Плакированный металл
    Пол Стальной решетчатый каркас с настилом пола из фанеры сетчатой 18 мм
    Передняя стенка — наружное покрытие Плакированный металл
    Передняя стенка — наполнитель Сэндвич панель: пенополиуретан
    Передняя стенка — внутреннее покрытие Плакированный металл
    Крыша — наружное покрытие Плакированный металл
    Крыша — утеплитель Сэндвич панель: пенополиуретан
    Крыша — внутреннее покрытие Плакированный металл
    Боковые стенки — наружное покрытие Плакированный металл
    Боковые стенки — утеплитель Сэндвич панели: пенополиуретан
    Боковые стенки — внутреннее покрытие Плакированный металл
    Обвязка кузова — наружная Оцинкованная сталь + синтетическая эмаль Procoat белая
    Обвязка кузова — внутренняя Оцинкованная сталь
    Задняя рамка Оцинкованная сталь
    Фурнитура Нержавеющая импортная: 8 петель, 2-е запорные штанги (с литыми запорными кулаками), фиксация круглых ручек штанг
    Оборудование фургона На боковых стенках защита от удара двери оцинкованная; фиксаторы дверей в открытом положении; между продольными балками оцинкованная лестница; ручка – поручень правой стороны; пластиковые брызговики; кронштейны крепления брызговиков, боковая противоподкатная защита
    Цвет фургона Синий
    Примечание Категория В, 990 кг по ПТС, номинально 2,5 тонны, шасси 2020 года.

    Система безопасности ESP 9 Последняя разработка среди электронных систем для устойчивости транспортного средства на дороге. Помогает в управлении и является системой активной и пассивной безопасности при любых погодных и дорожных условиях.
    ABS Антиблокировочная система. Предотвращает блокировку колес при торможении
    EBD Электронная система распределения тормозных усилий. Распределяет тормозное усилие между передними и задними колесами
    ASR Противобуксовочная система. Управляет двигателем и тормозами для предотвращения пробуксовки колес
    MSR Система регулировки торможения двигателем. Регулирует обороты и торможение двигателем при отпускании педали газа
    ESP Электронная система стабилизации. Притормаживает каждое колесо по отдельности и понижает обороты двигателя при потере устойчивости
    HBA Гидравлическая система помощи при торможении. Увеличивает давление в тормозной системе при экстренном торможении
    Hill Holder Система помощи при трогании на подъеме. Активирует тормоза для удержания машины при трогании с места на подъеме
    LAC Адаптивная система оценки массы автомобиля. Распознает распределение груза в продольном направлении
    TSM Система предотвращения раскачки прицепа. Определяет наличие прицепа и соответствующим образом адаптирует работу системы ESP
    HRB Гидросистема для повышения тормозного усилия на задних колесах. Повышает тормозное усилие на задней оси при экстренном торможении
    HFC Система компенсации уменьшения эффективности тормозов. Определяет и компенсирует снижение эффективности тормозов
    RMI ROM Система контроля начала опрокидывания и его предотвращения. Предотвращает опрокидывание автомобиля в экстренной ситуации
    Электрооборудование Штатный аккумулятор: 12 В 110 Ач. Штатный генератор: 14 В 110 А (1680 Вт). Стартер: 2,3 кВт
    Климатическая установка
    Отопитель на основе теплообменника, использующего температуру воды. +
    Четырехскоростной вентилятор, 5 режимов распределения потоков воздуха, режим рециркуляции воздуха. +
    Отпотевание и оттаивание лобового стекла и стекол дверей боковыми и передними диффузорами. +
    При выключении отопителя обеспечивается приток наружного воздуха +
    Кабина
    Полувыдвинутого типа трехместная (водитель + 2 пассажира). +
    Антикоррозийная защита включает в себя полное катафорезное погружение, гальванизированные секции и использование цинк-панелей в уязвимых местах. +
    Защитный слой уплотнителя под всем кузовом салона, колесных арок и двигателя зоной. Стальной бампер и боковые молдинги. +
    Изогнутое ветровое стекло из ламинированного армированного склеенного атермичного и тонированного материала. +
    Двери кабины с атермичными тонированными стеклами и стеклоподъемниками. Пол кабины из синтетического материала. +
    3 режима регулировки сидения водителя. Сидение на амортизационной подвеске (опция). +
     Жесткозакрепленное двухместное пассажирское сидение. +
    Сидения с тканевой обивкой, ремнем безопасности и подголовником. +
    Наружные зеркала заднего вида с увеличением угла обзора и встроенным повторителем указателя поворота. +
    Новые вместительные отсеки хранения на торпеде +
    Стандартное оборудование
    Фургон Европром L=3800, B=2200, H=2350 мм, утеплитель стен и крыши Пеноплиуретан 40 мм, панель пола - сетчатая влагостойкая фанера +
    Задний бампер +
    Система курсовой стабилизации (ESP) +
    Дневные ходовые огни +
    Стальные диски колёс +
    Расширенные колёсные арки +
    Передние брызговики +
    Выхлоп по центру +
    Многолистовые задние рессоры (для версий с механической подвеской) +
    Подогрев топливного фильтра +
    Топливный бак 100 л (топливно-заливная горловина расположена на кабине) +
    Аккумуляторная батарея ёмкостью 110 А-ч +
    Генератор 150А (12В) +
    12-контактный разъём для подключения внешнего электрооборудования +
    Противооткатные башмаки +
    Центральный замок (ЦЗ) с дистанционным управлением (ДУ) +
    Зеркала заднего вида с электрорегулировками и подогревом +
    Наружные зеркала на длинных кронштейнах +
    Электрические стеклоподъёмники +
    Окно в задней стенке кабины +
    Обивка задней стенки кабины (только для одинарной кабины) +
    Дополнительные ручки в кабине (водительская и пассажирская) +
    Кронштейн для установки огнетушителя +
    Запасное колесо +
    Знак аварийной остановки +
    Набор курильщика +
    Бортовой компьютер +
    Панель приборов "Комфорт" (см. коммерческую документацию) +
    Цифровой тахограф +
    Аудиоподготовка (антенна + 4 динамика) +
    Принудительный ограничитель скорости до 90 км/ч +
    Обивка сидений - ткань +
    Сиденье водителя на подрессоренной подвеске с регулировкой поясничного подпора и подлокотником +
    Двухместное сиденье пассажира с 3-точечными ремнями безопасности +
    Дополнительная комплектация
    Центральный замок +
    Зеркала заднего вида на кронштейнах под фургон 2,2 метра шириной +
    Пакет бизнес: Кондиционер, круиз контроль, подогрев щеток в зоне покоя, магнитола CD (USB/AUX, Bluetooth), возможность подключения внешних устройств, управление на руле, противотуманные фары, ручка на дверной арке, водительское сиденье подрессоренное с подогревом, подлокотник +
    Синий цвет кабины +

    Top