Наличие: Под заказ
КАМАЗ 53605-773950-48 (A5) – это мощное и высокопроизводительное шасси, созданное для решения самых разнообразных задач. Этот автомобиль оснащен двигателем с мощностью 300 л.с., который обеспечивает отличные рабочие характеристики, и коробкой передач КАМАЗ-154, которая гарантирует долговечность и стабильную работу. Благодаря колесной формуле 4х2, данное шасси демонстрирует превосходную маневренность, позволяя легко преодолевать городские условия и работать на ограниченных площадках.
КАМАЗ 53605-773950-48 (A5) поставляется в новом состоянии, что позволяет приступить к его эксплуатации без каких-либо дополнительных вложений. Автомобиль полностью готов к работе и не требует доработок, что делает его удобным и экономичным выбором. В дополнение, предусмотрена гарантия на 100 000 км или 24 месяца, подтверждающая высокое качество сборки и надежность машины. Такое гарантийное покрытие подчеркивает уверенность производителя в долговечности автомобиля.
Выбирая КАМАЗ 53605-773950-48 (A5), вы получаете современное решение, позволяющее оптимизировать рабочие процессы и обеспечить стабильность на долгие годы. Это шасси станет надежной основой для любых надстроек, необходимых вашему бизнесу.
Весовые параметры и нагрузки | |
Грузоподъемность автомобиля, кг | 11700 |
Снаряженная масса, кг | 8725 |
Нагрузка на переднюю ось, кг | 4525 |
Нагрузка на задний мост, кг | 4200 |
Полная масса а/м, кг | 20500 |
Нагрузка на переднюю ось, кг | 7500 |
Нагрузка на задний мост, кг | 13000 |
Двигатель | |
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1087 (111) |
При частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1300 |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 215 (292) |
При частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
Рабочий объем, л | 6,7 |
Расположение и число цилиндров | Рядное, 6 |
Степень сжатия | 17,3 |
Тип двигателя | Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Коробка передач | |
Тип | Механическая, 9-тиступенчатая |
Управление | Механическое, дистанционное |
Главная передача | |
Передаточное отношение | 6,33 или 6,27 |
Кабина | |
Исполнение | Без спального места |
Тип кабины | Расположенная над двигателем, с высокой крышей |
Колеса и шины | |
Размер обода | 9,00-22,5 |
Тип колес | Дисковые |
Тип шин | Пневматические, бескамерные |
Шины | 315/80 R22.5 |
Самосвальная платформа | |
Направление разгрузки | Назад |
Объем платформы, куб. м | 6,5 |
Угол подъема платформы, град | 50 |
Система выпуска и нейтрализации | |
Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
Тип | Глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
Система питания | |
Вместимость топливного бака, л | 210 |
Сцепление | |
Привод | Гидравлический с пневмоусилителем |
Тип | Диафрагменное, сухое, однодисковое, мод. MFZ 430 |
Тормоза | |
Привод | Пневматический |
Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
Характеристики а/м полной массой | |
Внешний габаритный радиус поворота, м | 8 |
Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14) |
Электрооборудование | |
Аккумуляторы, В/А·ч | 2×12/190 |
Генератор, В/Вт | 28/2000 |
Напряжение, B | 24 |
Задняя разгрузка |
МКБ |
ТНВД BOSCH |
Система нейтрализации ОГ(AdBlue) |
Аэродинамический козырек |
ДЗК |
Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ |
УВЭОС |
Reviews
Отзывов пока нет.