Наличие: Под заказ
Донором для Газона-Некст полной массой 10 тонн стал автобус Вектор-Некст. Автобус подарил Газону ходовую часть: колёса, переднюю подвеску и задний мост, а также, тормозную систему и КПП. Если у грузовых автомобилей основная нагрузка приходится на заднюю ось, то в автобусе вес пассажиров и конструкции более равномерно распределён по осям. Поэтому, передняя подвеска Вектора выдерживает большие нагрузки. Задний мост Вектора похож на задний мост Газона, поводом для его внедрения послужила интегрированная пневматическая подвеска, которую так долго ждали владельцы среднетоннажников ГАЗ. Рама грузовика на 90% состоит из деталей Вектора и оригинальных элементов.
Для Газона-десятитонника ярославские инженеры разогнали силовой агрегат ЯМЗ-534 со 150 до 169 л. с. Вырос и крутящий момент: с 490 до 664 Н*м при 1200-2100 об/мин. Пятиступенчатую коробку передач усилили под возросшую мощность. Производитель указывает контрольный расход топлива 14,3-19,3 л/100 км при движении 60 и 80 км/ч. Расчётный пробег ЯМЗ-53443 остался на уровне 700 000 км.
Газон-Некст с полной массой 10 тонн выходит с завода с удлинённой до 5,1 м бортовой платформой. Ширина платформы тоже выросла на 15 см, теперь внутри на площади 5000х2450 мм убирается 12 европалет 1200х800 мм.
Главное изменение в кабине Газона — дистанционный привод КПП. Джойстик освободил пространство между сиденьями и будет экономить движения водителя. Выносной проводной пульт управления пневмоподвеской закрепили под сиденьем водителя: теперь изменять погрузочную высоту можно как из кабины, так и снаружи грузовика. Конструкция и преимущества кабинного модуля Некст остались без изменений: ниши и ящики для мелочей, удобное водительское кресло и обзорное лобовое стекло. Внешне Газон 10 т легко отличить от предыдущей модели по выдающимся в стороны аркам крыльев — эта деталь принадлежит только десятиноннику.
Эксплуатационные показатели | |
---|---|
Max скорость, км/ч | 105 |
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км | 14,3 |
Марка топлива | ДТ |
Экологический класс | Евро-5 |
Объём и масса | |
Топливный бак, л | 105 |
Снаряжённая масса, кг | 4395 (с платформой без тента)/4545 (с платформой и тентом) |
Полная масса, кг | 10000 |
Максимально допустимая нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг | 3500/6700 |
Размеры | |
Длина базы, мм | 5150 |
Длина с платформой, мм | 7960 |
Ширина с платформой, мм | 2755 |
Высота, мм | Данные появятся позже |
Погрузочная высота | 935-1135 |
Количество мест | 2+1 |
Колёсная база, мм | Данные появятся позже |
Клиренс, мм | 207 |
Min радиус поворота, м | 9,1 |
Задняя колея, мм | 1690 |
Передняя колея, мм | 1980 |
Колёса | |
Диски | 6,0Б-20/6,75×19,5 |
Шины | 265/70R19,5 |
Двигатель | |
Модель | ЯМЗ-53445 |
Тип | Дизельный |
Тип наддува | Турбонаддув |
Расположение цилиндров | Рядное |
Рабочий объём, л | 4,43 |
Кол-во цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм | 105 и 128 |
Степень сжатия | 17,5 |
Max мощность, лс (кВт) при об/мин | 168,9 (124,2) при 2300 |
Max крутящий момент, Нм при об/мин | 664 при 1200–2100 |
Трансмиссия | |
КПП | Механическая |
Количество передач | 6 |
Главная передача стандарт/Сити | 4,556/3,9 гипоидная |
Тип привода | Задний |
Дифференциал | Конический, шестерёнчатый |
Рулевое управление | |
Тип | Винт-шариковая гайка-рейка-сектор с ГУР |
Рулевая колонка | Регулируемая по углу наклона |
Подвеска и тормоза | |
Передняя подвеска | Зависимая рессорная |
Задняя подвеска | Пневматическая |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
Комплектация шасси |
Гидроусилитель руля |
Круиз-контроль |
ABS |
Противобуксовочная система ASR с функцией отключения |
Подогрев зеркал |
Стабилизатор передней и задней подвески |
Утеплитель радиатора |
Центральный замок |
Сигнализатор незакрытой двери |
Индикатор износа тормозных колодок |
Электростеклоподъёмники |
Руль с регулировкой по высоте |
Аудиоподготовка |
Бортовой компьютер |
Держатели для пластиковых бутылок (4 шт.) |
Подстаканники |
Регулируемое освещение приборной панели |
Подготовка под подключение тахогрофа (место + провод) |
Подрессоренное водительское сиденье с подлокотником, регулировкой по высоте, горизонтали и наклона спинки |
Запасной инструмент и принадлежности |
Полноразмерное запасное колесо |
Reviews
Отзывов пока нет.