Наличие: Под заказ
ГАЗ-C42R33–50 — это заднеприводный бортовой Газон-Некст фермер с двухрядной трёхдверной кабиной, тентом высотой 1,8 м, грузовой базой длиной 3,6 м и дизельным двигателем ЯМЗ-534.
На момент первых упоминаний в прессе об обновлении грузового модельного ряда, руководство Горьковского автозавода планировало использовать на Газонах дизельные двигатели иностранного производства. Однако, в процессе их разработки «Группа ГАЗ» презентовала новый мотор ЯМЗ-534 для предыдущего семейства среднетоннажников. Двигатель оказался столь перспективным, что все Газоны, сошедшие с конвейера, на сегодняшний день оснащаются только им.
Уверенная работа под грузом даже на малых оборотах, расход горючего 14–19 л на 100 км и внушительный рабочий ресурс в 700 тыс. км — главные, но не единственные преимущества силового агрегата ЯМЗ. Передовые конструкторские решения, основанные на тщательных исследованиях и богатом опыте, обещают долгую и безотказную работу среднетоннажных автомобилей с ярославским дизелем.
Двухрядная кабина нового Газона отлично оснащена и вмещает водителя и шестерых пассажиров. Максимальной пассажировместимости удалось добиться за счёт внедрения отдельной двери для второго ряда сидений. В результате. на двух рядах помещается 3+4 сидений, а 7 человек — это уже мобильный экипаж с расширенными рабочими возможностями.
Интерьер разработан с учётом мировых «легковых» стандартов эргономики. Каждая вещевая ниша имеет своё назначение: размещение документов, бутылок с водой, стаканов и мелкого инструмента. Пассажирские кресла с подголовниками, а водительское регулируется в трёх плоскостях.
Несмотря на увеличенную кабину, на Газон-фермер серийно устанавливается стандартная бортовая платформа 3,6 м. Так как перед грузопассажирской версией ставится масса самых разных задач, семиместный автомобиль не уступает трёхместной модификации ни в длине базы, ни в грузоподъёмности (5 тонн). Прямоугольный тентованный кузов защищает груз от атмосферных осадков, при необходимости, он легко демонтируется, оставляя открытую бортовую платформу для перевозки негабаритных предметов.
Автомобиль | C42R33 |
Отличительные черты | Бортовой автомобиль двухосный грузовой с приводом на задние колеса, стандартной длины с двухрядной кабиной и двигателем ЯМЗ |
Эксплуатационные показатели | |
---|---|
Max скорость, км/ч | 105 |
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км | 13,6 |
Марка топлива | ДТ |
Экологический класс | Евро-5 |
Объём и масса | |
Топливный бак, л | 105 |
Снаряжённая масса без тента, кг | 4150 |
Полная масса, кг | 8700 |
Максимально допустимая нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг | 2650/6600 |
Размеры | |
Длина с платформой стандартной/увеличенной, мм | 7195/7335 |
Ширина с платформой стандартной/увеличенной, мм | 2290/2550 |
Высота стандарт/Сити, мм | 2400/2335 |
Погрузочная высота стандарт/Сити, мм | 1300/1165 |
Количество мест | 6+1 |
Колёсная база, мм | 4515 |
Клиренс стандарт/Сити, мм | 253/189 |
Min радиус поворота стандарт/Сити, м | 8,5/7,9 |
Задняя колея, мм | 1740 |
Передняя колея, мм | 1690 |
Колёса | |
Диски стандарт/Сити | 6,0Б-20/6,75×19,5 |
Шины стандарт/Сити | 8,25R20/245/70R19,5 |
Двигатель | |
Модель | ЯМЗ-53441 |
Тип | Дизельный |
Тип наддува | Турбонаддув |
Расположение цилиндров | Рядное |
Рабочий объём, л | 4,43 |
Кол-во цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм | 105 и 128 |
Степень сжатия | 17,5 |
Max мощность, лс (кВт) при об/мин | 148,9 (109,5) при 2300 |
Max крутящий момент, Нм при об/мин | 490 при 1200–2100 |
Трансмиссия | |
КПП | Механическая |
Количество передач | 5 |
Главная передача стандарт/Сити | 4,556/3,9 гипоидная |
Тип привода | Задний |
Дифференциал | Конический, шестерёнчатый |
Рулевое управление | |
Тип | Винт-шариковая гайка-рейка-сектор с ГУР |
Рулевая колонка | Регулируемая по углу наклона |
Подвеска и тормоза | |
Передняя подвеска | Зависимая рессорная |
Задняя подвеска | Рессоры |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
Комплектация шасси |
Гидроусилитель руля |
Круиз-контроль |
ABS |
Противобуксовочная система ASR с функцией отключения |
Подогрев зеркал |
Стабилизатор передней и задней подвески |
Утеплитель радиатора |
Центральный замок |
Сигнализатор незакрытой двери |
Индикатор износа тормозных колодок |
Электростеклоподъёмники |
Руль с регулировкой по высоте |
Аудиоподготовка |
Бортовой компьютер |
Держатели для пластиковых бутылок (4 шт.) |
Подстаканники |
Регулируемое освещение приборной панели |
Подготовка под подключение тахогрофа (место + провод) |
Подрессоренное водительское сиденье с подлокотником, регулировкой по высоте, горизонтали и наклона спинки |
Потолочный люк |
Дополнительный отопитель |
Запасной инструмент и принадлежности |
Полноразмерное запасное колесо |
Reviews
Отзывов пока нет.