Наличие: Под заказ
JAC K7 – современный седельный тягач, предназначенный для перевозки различных грузов на большие расстояния. Его можно эффективно использовать в различных сферах, таких как строительство, промышленность, сельское хозяйство и розничная торговля.
Колесная формула 4х2 и межосевое расстояние 3900 мм делают автомобиль компактным. При снаряженной массе 7568 кг JAC K7 способен работать в составе автопоезда с полной массой до 45 тонн. Он оснащен мощным 6-цилиндровым двигателем объемом 11,8 литра, который развивает 488 л.с. и 2300 Нм крутящего момента.
Тягач комплектуется компонентами от ведущих мировых производителей: 12-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF Traxon и ведущим мостом Meritor. Системы безопасности включают ABS, контроль устойчивости и электронную систему торможения, а также дисковые тормоза на всех колесах, моторный тормоз, гидравлический ретардер и другие элементы для обеспечения безопасной эксплуатации.
Кабина JAC K7 разработана для максимального комфорта водителя. Она сочетает прочную конструкцию, высокий уровень безопасности, просторный интерьер с двумя спальными местами и продуманную эргономику рабочего пространства. Среди удобств – электростеклоподъемники, климат-контроль, круиз-контроль и сенсорный дисплей, что обеспечивает комфортное вождение и снижает усталость.
Модель адаптирована для эксплуатации в России и оснащена «теплым» пакетом, включающим автономный отопитель салона, утепление кабины, шторку радиатора и подогреваемый топливный фильтр.
| Спальное место | Два |
| Двигатель | |
| Модель | CUMMINS ISGe5-490 (Евро-5) |
| Тип | Дизель Common Rail+SCR |
| Объем, см3 | 11800 |
| Максимальная мощность (л.с.) | 490/1900 (359 кВт/1900 мин) |
| Максимальный крутящий момент (н/м) | 2300 (1100) |
| КПП | |
| Тип | АКПП ZF, 12TX2621TD |
| Главная передача | 2.714 |
| Кол-во ступеней | 12-ти ступенчатая |
| Основные параметры | |
| Габаритные размеры шасси (мм) | 6475×2550×3771 |
| Колесная база (мм) | 3900 |
| Колея (мм) | 2059 / 1846 |
| Снаряженная масса (кг) | 7 568 |
| Полная масса (кг) | 18 000 |
| Полная масса автопоезда (кг) | 45 000 |
| Макс. допустимая нагрузка на пер.ось | 7 500 |
| Макс. допустимая нагрузка на зад.ось | 13 000 |
| Шины | 315/70R22.5 |
| Топливный бак | 800+400 L |
| Аккумуляторные батареи | 24 volt-180Ah×2 |
| Тормозная система | пневматический двухконтурный привод |
| Комфорт |
|---|
| Прикуриватель |
| Радиоприемник+MP3, антенна, динамики |
| Дисплей touch screen |
| Полки в кабине над головами водителя и пассажира |
| Три ящика для инструментов (два с водительской стороны, один с пассажирской) |
| Зеркала заднего вида регулируемые с подогревом |
| Рулевая колонка регулируемая по наклону и по вылету |
| Подножки подъёма в кабину |
| Боковые спойлера |
| Электростеклоподъемники |
| Центральный замок |
| Круиз-контроль |
| Климат-контроль |
| Безопасность |
| Ремень безопасности водителя регулируемый по высоте |
| ABS |
| Дневные ходовые огни |
| Электронная система контроля устойчивости (ESC) |
| Электронная система торможения (EBS) |
| Тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Стояночная тормозная система привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес |
| Зуммер заднего хода |
| Гидравлический ретардер |
| Электрическая регулировка передних фар |
| Адаптация для России |
| Топливный фильтр грубой и тонкой очистки с подогревом |
| Устройство вызова экстренных оперативных служб |
| Аппаратура спутниковой навигации |
| Задний стабилизатор поперечной устойчивости |
| Дополнительное утепление кабины |
| Теплоизоляционная шторка радиатора |
| Закрытый аккумуляторный ящик |
| Автономный отопитель салона |
| Прочее |
| Запасное колесо |
| Набор инструментов |
| Буксировочный крюк |
