Наличие: В наличии
Автофургон изотермический предназначен для транспортировки товаров, требующих соблюдения определенного температурного режима. Кузов фургона изготовлен из сэндвич-панелей, в качестве утеплителя использован пенополиуретан. Наружная облицовка из плакированной стали толщиной 0,8 мм (или 0,5 мм) а внутренняя облицовка из той же стали толщиной 0,5 мм. Пол фургона выполнен из сэндвич-панели с поперечными ребрами жесткости из брусков фанеры, для усиления применяются поперечины. Несущий слой сэндвич-панели – фанера толщиной 18 мм., внутреннее покрытие — бакелитовая сетчатая влагостойкая фанера.
Электрооборудование:
Возможные опции:
| Базовое шасси | КАМАЗ-4308 4х2 |
| Объем фургона, мЗ | 36 |
| Весовые параметры и нагрузки | |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 6990 |
| Коробка передач | |
| Тип | Механическая, 6-тиступенчатая |
| Число передач КП | 6 |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 4,22 |
| Колеса и шины | |
| Шины | 245/70R19,5 |
| Кузов-фургон изотермический | |
| Габаритные размеры (д x ш x в), мм | 6 270 × 2 540 × 2 350 |
| Назначение | Изотермический из монолитных сэндвич-панелей |
| Утеплитель | Пенополиуретан |
| Наружная облицовка | Плакированная сталь 0,8 мм |
| Внутренняя облицовка | Плакированная сталь 0,5 мм |
| Пол | |
| Внутреннее покрытие | Бакелитовая сетчатая влагостойкая фанера |
| Исполнение | Вкладная сэндвич – панель с поперечными ребрами жесткости из брусков фанеры |
| Наружное покрытие | Пластик |
| Несущий слой | Фанера 18 мм |
| Толщина панели пола,мм | 67 |
| Усиление | Шаг поперечин 800 мм (9 штук) |
| Утеплитель | Пенополиуретан |
| Передняя стенка | |
| Внутреннее покрытие | Плакированная сталь 0,5 мм |
| Наружное покрытие | Плакированная сталь 0,8 мм |
| Толщина передней стенки, крыши, мм | 40 |
| Усиление | Отсутствует |
| Утеплитель | Пенополиуретан |
| Крыша | |
| Внутреннее покрытие | Плакированная сталь 0,5 мм |
| Наружное покрытие | Плакированная сталь 0,8 мм |
| Утеплитель | Пенополиуретан |
| Боковые стенки | |
| Внутреннее покрытие | Плакированная сталь 0,5 мм |
| Наружное покрытие | Плакированная сталь 0,8 мм |
| Толщина боковой стены, мм | 40 |
| Утеплитель | Пенополиуретан |
| Задняя дверная рамка | |
| Задняя дверная рамка | Оцинкованная сталь с покрытием |
| Толщина двери, мм | 40 |
| Фурнитура | Оцинкованная |
| Оборудование фургона | |
| Брызговики, шт | 2 |
| Защита от удара двери на боковых стенках | Оцинкованная |
| Крепления брызговиков | Кронштейны |
| Крепления фургона к шасси | Кронштейны |
| Фиксаторы двери | В открытом положении |
| Дополнительно | Подъемная боковая противоподкатная защита из оцинкованной стали, покрашенная автоэмалью (необходимое требование по ПДД). Светоотражающая оклейка фургона согласно требованиям ПДД |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 210 |
| Электрооборудование | |
| Боковые габаритные фонари | По 2 шт. с каждой стороны |
| Внутреннее освещение | Плафон освещения в панель крыши – 2 шт. |
| Габаритные фонари | Узкие |
| МКБ |
| Двигатель Сummins ISB6.7E5 250 Евро-5 |
| ТНВД BOSCH |
| Система нейтрализации отработанных газов (AdBlue) |
| КПП ZF6S1000 |
| Задняя пневмоподвеска |
| Тент |
| Каркас |
| Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ |
Reviews
Отзывов пока нет.