Наличие: Под заказ
Высокая маневренность, обеспеченная неполным приводом, делает бортовой КАМАЗ-65117 отличным выбором как для дальних, так и для ближних грузоперевозок. Этот автомобиль способный легко справляться с труднопроходимыми участками дорог. Откидные металлические борта позволяют значительно упростить процесс загрузки и выгрузки грузов, обеспечивая тем самым высокую эффективность работы.
Кроме того, КАМАЗ-65117 оснащен возможностью установки защитного всепогодного тента-каркаса, выполненного из прочного полимерного материала. Это не только обеспечивает дополнительную защиту грузов от неблагоприятных погодных условий, но и позволяет использовать автомобиль для транспортировки более чувствительных и дорогих материалов.
Важной особенностью КАМАЗ-65117 является его универсальность. Благодаря разнообразным конфигурациям, владельцы могут адаптировать машину под свои специфические потребности, что делает ее востребованным решением для множества отраслей. Наличие дополнительных опций, таких как системы GPS-навигации и улучшенные системы безопасности, еще больше повышает уровень комфорта и надежности при эксплуатации данного автомобиля.
Весовые параметры и нагрузки | |
Снаряженная масса, кг | 9950 |
Полная масса а/м, кг | 24000 |
Нагрузка на переднюю ось, кг | 6000 |
Нагрузка на заднюю тележку, кг | 18000 |
Полная масса прицепа, кг | 14000 |
Полная масса автопоезда, кг | 38000 |
Двигатель | |
Модель двигателя | КАМАЗ — 820.92-300 |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) |
При частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2200 |
Рабочий объем, л | 11,762 |
Расположение и число цилиндров | V-образное,8 |
Тип двигателя | газовый с принудительным искровым зажиганием, с турбонаддувом и ОНВ |
Коробка передач | |
Тип | механическая, 9-ти ступенчатая |
Управление | механическое, дистанционное |
Бортовая платформа | |
Внутренние размеры, мм | 6112х2470х730 |
Исполнение | с металлическими откидными бортами, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом |
Главная передача | |
Передаточное отношение | 5,43 |
Тип | двойная с блокируемым межколесным дифференциалом |
Кабина | |
Исполнение | со спальным местом |
Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
Колеса и шины | |
Размер обода | 7,5-20 или 7,5-22,5 или 8,25-22,5 |
Шины | 11.00 R20 или 11.00 R22,5 |
Система питания | |
Вместимость газовых баллонов, куб.м | 160 (4 баллона по 100л с левой стороны и 4 баллона по 100л с правой стороны) |
Сцепление | |
Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
Тип | диафрагменное, однодисковое |
Тормоза | |
Привод | пневматический |
Характеристика а/п полной массой | |
Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,5 |
Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25% (14°) |
Электрооборудование | |
Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
Напряжение, B | 24 |
Дополнительно | |
Дополнительное оборудование | тягово-сцепное устройство (ТСУ) |
Reviews
Отзывов пока нет.