Наличие: Нет в наличии
Вахтовый автобус — фургон на полноприводном шасси Садко-Некст, оборудованный для перевозки пассажиров. Вахтовки перевозят рабочие бригады по дорогам с покрытием и без него.
Садко-Некст появился на смену горьковскому внедорожнику ГАЗ-3308. В целом изменения, которые претерпело шасси, относятся в внешнему виду и комфортному управлению: легендарная проходимость Садко осталась той же. Автомобиль линейки Некст получил унифицированный трёхместный кабинный модуль с современной панелью и креслами. Управление раздаточной коробкой и подключение переднего моста теперь осуществляется при помощи кнопок на торпедо. Передачи переключаются при помощи джойстика: из пола больше ничего не торчит. Также Садко получил тормоза Wabco, которые несколько лет применяются на Газонах-Некст. Дизельный двигатель ЯМЗ-534 остался без изменений.
Список заводских опций тоже расширился. Если раньше с завода можно было заказать только лебёдку, то теперь по желанию покупателя ГАЗ-С41А23 может комплектоваться ещё и шноркелем, кондиционером, фаркопом и дополнительным топливным баком.
Стандартный вахтовый фургон оборудуется 15 или 20 пассажирскими креслами. Внутренняя обшивка выполняется из декоративной ламинированной ДВП или фанеры. Толщина стенки составляет 40 мм, в качестве утеплителя выступает пенопласт. Наружная обшивка выполнена из плакированного металла. По обоим бортам прорезаются окна, двери с откидными трапами располагаются по правому борту и в задней части фургона, в потолке монтируется вентиляционный люк. Кресла оснащены двухточечными ремнями безопасности. Под сиденья устанавливается автономный отопитель, на стенку — кнопка зуммера для сигнала водителю.
Также, вахтовый автобус Садко-Некст может иметь индивидуальную планировку и дополнительные опции:
| Автомобиль | C41A23 |
| Двигатель | ЯМЗ-53443 Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха |
| Колесная формула | 4х4 |
| Тип привода | Полный |
| Полная масса, кг | 6850 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 4590 |
| Колёсная база, мм | 3770 |
| Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 315 |
| Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 11 |
| Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью 60 км/ч, л/100км | 14 |
| Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью 80 км/ч, л/100км | 20 |
| Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 95 |
| Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. | 47/40 с лебёдкой |
| Угол свеса (с нагрузкой) задний, град. | 35 |
| Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 60 |
| Погрузочная высота, мм | 1350 |
| Количество пассажирских мест (без водителя) | 21 |
| Пассажировместимость | 22 |
| Коробка переключения передач | 5МКПП |
| Максимальная технически допустимая масса, кг | |
| На переднюю ось | 3200 |
| На заднюю ось | 4200 |
| Габаритные размеры фургона, мм | |
| Длина | 3720 |
| Ширина | 2340 |
| Высота | 1910 |
| Комплектация шасси ГАЗ-C41A23 |
| Гидроусилитель руля |
| Круиз-контроль |
| ABS |
| Противобуксовочная система ASR с функцией отключения |
| Подогрев зеркал |
| Утеплитель радиатора |
| Центральный замок |
| Сигнализатор незакрытой двери |
| Индикатор износа тормозных колодок |
| Электростеклоподъёмники |
| Руль с регулировкой по высоте |
| Аудиоподготовка |
| Маршрутный компьютер |
| Держатели для пластиковых бутылок (4 шт.) |
| Подстаканники |
| Регулируемое освещение приборной панели |
| Подготовка под подключение тахогрофа (место + провод) |
| Подрессоренное водительское сиденье с подлокотником, регулировкой по высоте, горизонтали и наклона спинки |
| Запасной инструмент и принадлежности |
| Полноразмерное запасное колесо |
Reviews
Отзывов пока нет.