Наличие: В наличии
Бортовая платформа Foton S35 (Aumark BJ1088) — это современный грузовой автомобиль, разработанный с учётом потребностей как городских, так и пригородных перевозок. Модель обладает высокими эксплуатационными характеристиками, которые обеспечивают её универсальность и эффективность в различных условиях.
Этот автомобиль оснащён мощной и надёжной силовой установкой, которая позволяет справляться с широким спектром транспортных задач, будь то доставка товаров в центр города или перемещение грузов между пригородами. Foton S35 (Aumark BJ1088) отличается прочным шасси, которое подходит для установки различных кузовных конфигураций, что делает его гибким решением для самых разных сфер бизнеса.
Особое внимание в данной модели уделено комфорту водителя. Просторная кабина с продуманной эргономикой и удобным управлением обеспечивает удобство при длительных поездках и работе в условиях плотного городского движения. Кроме того, благодаря продвинутым технологиям и инновационным решениям, Aumark BJ1088 демонстрирует высокую рентабельность, что снижает эксплуатационные расходы и увеличивает общую прибыльность использования автомобиля.
Foton S35 легко маневрирует в узких городских улицах и способен преодолевать сложные дорожные условия, обеспечивая уверенность водителю. Надёжность и долговечность конструкции делают этот автомобиль отличным выбором для тех, кто ищет сочетание практичности, комфорта и долговечности в одном решении.
Категория | Бортовая платформа |
Название модели | S35 |
Колесная формула | 4×2 |
Пассажировместимость | 2+1 |
Спальное место | — |
Колесная база, мм | 3360 |
Длина, мм | 5960 |
Ширина по задней оси, мм | 2153 |
Высота по кабине, мм | 2230 |
Передний свес, мм | 1110 |
Задний свес, мм | 1490 |
Колея передних колес, мм | 1776 |
Колея задних колес, мм | 1710 |
Допустимая полная масса, кг | 3 360 |
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 1 400 |
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг | 2 950 |
Модель двигатель | Модель |
Тип двигателя | Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания — common-rail |
Количество и расположение цилиндров | 4 в ряд |
Рабочий объем, куб.см | 2780 |
Максимальная мощность, кВт(л.с.)/об/мин | 110(150) |
Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин | 450 |
Экологический класс | Евро-5 |
Достижение уровня экологичности | Система SCR (система нейтрализации выхлопных газов с использованием раствора мочевины AdBlue) |
Топливный фильтр грубой очистки | + |
Топливный фильтр тонкой очистки | + |
Топливный бак | 120л |
Тип коробки передач | Механическая, 5-струпенчатая, полностью синхронизированная |
Модель КПП | 5S368 |
Передаточное отношение главной передачи | 4.3 |
Тип сцепления | Однодисковое, сухое, с диафрагменной пружиной |
Тип тормозной системы | Пневматическая, двухконтурная |
Передние тормозные механизмы | Дисковые |
Задние тормозные механизмы | Дисковые |
ABS / ESP | + / + |
Стояночный тормоз | Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси |
Вспомогательная | Моторный тормоз(заслонка на выпускном коллекторе) |
Тип передней подвески | Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах |
Количество листов рессор | 3 |
Гидравлические амортизаторы | + |
Стабилизатор поперечной устойчивости | + |
Тип задней подвески | Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах |
Количество листов рессор | 5+2 |
Гидравлические амортизаторы | + |
Стабилизатор поперечной устойчивости | + |
Межсервисный интервал, км | 20000 |
Кондиционер | + |
Радио FM-AM | + |
Мультимедийная система 2 DIN | + |
Электропривод стеклоподъемников | + |
Подогрев боковых зеркал заднего вида | + |
Передние противотуманные фары | + |
Центральный замок | + |
Потолочная полка со стороны водителя | + |
Потолочная полка со стороны пассажира | - |
Камера заднего хода | + |
ЭРА-ГЛОНАСС | + |
Reviews
Отзывов пока нет.