Наличие: Под заказ
Изотермический фургон Foton S100 — это современное коммерческое транспортное средство, сочетающее в себе передовые технологии, надежность и практичность. Этот грузовик относится к серии S, которая известна инновационными решениями и использованием высококачественных комплектующих от ведущих мировых производителей. Он предназначен для транспортировки грузов, требующих соблюдения температурного режима, что делает его незаменимым в таких отраслях, как пищевая промышленность, фармацевтика и логистика.
Foton S100 отличается высокой экономичностью, что особенно важно для бизнеса, стремящегося минимизировать операционные затраты. Простота обслуживания и наличие доступных запасных частей обеспечивают долгосрочную эксплуатацию без значительных расходов. Надежная конструкция, экономичный расход топлива и доступная цена делают этот фургон отличным выбором для предпринимателей, которым необходима надежная и доступная техника.
Силовая установка этого автомобиля отличается мощностью и долговечностью, что позволяет справляться с интенсивными условиями эксплуатации. Изотермический кузов поддерживает оптимальную температуру внутри фургона, обеспечивая сохранность грузов на всех этапах транспортировки. Автомобиль адаптирован к российским дорожным условиям, что делает его подходящим для работы в любых климатических зонах.
| Название модели | S100 |
| Коммерческое наименование | S100 (1108) / S100 (1108) / S100 (1108) |
| Модификация | BJ1108VFPED-F2 / BJ1108VFPED-F2 / BJ1108VFPED-F2 |
| Комплектация | BJ1108VFJEA-F2DA06 (3800мм) / BJ1108VFPED-F2DA01 (4200мм) / BJ1108VFPED-F2DA02 (4500мм) |
| Категория | Изотермический фургон |
| Колесная формула | 4×2 |
| Тип кабины | Цельнометаллическая, широкая, откидывающаяся вперед / Цельнометаллическая, широкая, c 1 спальным местом, откидывающаяся вперед / Цельнометаллическая, широкая, c 1 спальным местом, откидывающаяся впере |
| Кол-во рядов | 1 |
| Кол-во мест для сидений | 3 |
| Спальное место | — / 1 (ширина спального места 500 мм) / 1 (ширина спального места 500 мм) |
| Полная масса | 10 000 кг |
| Снаряженная масса | 3 310 / 3 385 / 3 370 кг |
| Грузоподъемность | 6 690 / 6 615 / 6 630 кг |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось | 4 000 кг |
| Допустимая нагрузка на заднюю ось | 6 000 кг |
| Длина | 6 860 / 7 310 / 7 860 мм |
| Ширина | 2 300 мм |
| Высота | 2 335 мм |
| Колесная база | 3 800 / 4 200 / 4 500 мм |
| Передний свес | 1 110 мм |
| Задний свес | 1 950 / 2 000 / 2 250 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 190 мм |
| Колея передних колес | 1 715 мм |
| Колея задних колес | 1 795 мм |
| Тип рамы | Лестничная, переменного сечения |
| Метод соединения рамы | Клепка |
| Профиль рамы | Высота 220 мм, ширина 70 мм, Толщина 6 мм |
| Ширина рамы | 860 |
| Двигатель | Cummins ISF3.8s5154 |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Достижение уровня экологичности | Система SCR (избирательная каталитическая нейтрализация), AdBlue |
| Топливный фильтр грубой очистки | + |
| Топливный фильтр тонкой очистки | + |
| Тип двигателя | Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания — common-rail |
| Цилиндры | 4 в ряд |
| Объем | 3 760 см. куб. |
| Максимальная мощность | 112 кВт (152 л. с.), 2 600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 491 Нм при 1 200 — 1 900 об/мин |
| Тип трансмиссии | Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная |
| Модель трансмиссии | ZF EcoLite 6S500 |
| Передаточные числа | 1-я передача 6,198; 2-я передача 3,287; 3-я передача 2,025; 4-я передача 1,371; 5-я передача 1,000; 6-я передача 0,780 |
| Передаточное число задней передачи | 5,681 |
| Передаточное число главной передачи | 4,875 |
| Сцепление | Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель |
| Тормозная система | Пневматическая, двухконтурная |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| ABS | + |
| ESC | + |
| Стояночный тормоз | Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси |
| Вспомогательная | Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе) |
| Емкость топливного бака | 120 л |
| Подвеска | Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах |
| Кол-во рессор (передняя подвеска) | 3 |
| Кол-во рессор (задняя подвеска) | 4+3 |
| Гидравлические амортизаторы | + |
| Стабилизатор поперечной устойчивости | + |
| Передние шины | 235/75 R17,5 |
| Задние шины | 235/75 R17,5 |
| Максимальная скорость | 110 км/ч |
| Максимальный преодолеваемый подъём | 30% |
| Напряжение бортовой сети | 24 В |
| Межсервисный интервал | 20 000 км |
| Остаточная грузоподъемность | 5300 кг |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 5910х2460х2190 мм |
| Внутренний объем | 29 м³ |
| Толщина пола | 105 мм |
| Толщина боковых панелей, передней панели, крыши | 60 мм ЭППС |
| Толщина дверей | 55 мм ППУ |
| Внутренняя обшивка | Плакированный металл белого цвета |
| Наружная обшивка | Плакированный металл белого цвета |
| Внутреннее освещение | 2 плафона |
| Покрытие пола | Транспортная фанера 24мм, отбортовка из оцинкованного металла на высоту 250мм |
| Обрамление фургона | Оцинкованный металл с полимерным покрытием |
| Защита платформы снизу | Оцинкованным металлом от агрессивного воздействия дороги |
| Тепловые мосты по кругу | Отсутствуют |
| Задние двери | Распашные двухстворчатые с резиновыми уплотнителями, наружное покрытие дверей – пластик, армированный стекловолокном |
| Фиксаторы дверей в открытом положении | Т-образные выдвижные. Над дверями предусмотрен водоотливной козырек. Ручка-поручень с правой стороны для удобства входа в фургон |
| Фурнитура | Оцинкованная штангового типа: 1 штанга на дверь, 3 петли на дверь |
| Окраска надрамников | 2-х слойное покрытие 2-х компонентной полиуретановой эмалью светоотражающая маркировка согласно ЕЕК ООН |
| Комплектация | Выдвижная оцинкованная лестница, резиновые отбойники |
| Светотехника | Соответствующую стандартам и требованиям к данному типу автотранспортных средств |
| Кондиционер | + |
| Радио FM-AM / Мультимедийная система 2 DIN с USB портом | + / Опция |
| Механический привод стеклоподъемников / Электропривод стеклоподъемников | + / Опция |
| Механическая регулировка зеркал заднего вида / Электропривод регулировки боковых зеркалал заднего вида | + / Опция |
| Подогрев боковых зеркал | + |
| Светодиодные дневные ходовые огни | + |
| Линзованные фары головного света | + |
| Передние противотуманные фары | + |
| Центральный замок | Опция |
| Потолочная полка над козырьком водителя | + |
| Потолочная полка над козырьком пассажира | Опция |
| Круиз-контроль | + |
| ЭРА-ГЛОНАСС | - |
Reviews
Отзывов пока нет.