Наличие: Нет в наличии
Самосвал КАМАЗ-65115 разработан для транспортировки различных сыпучих материалов, таких как песок, щебень и гравий, и идеально подходит для повседневных задач на строительных площадках. Этот самосвал оптимально приспособлен для интенсивной работы в условиях городской застройки и на маршрутах регионального уровня. Он сочетает в себе высокую производительность и надежность, которые так важны в сфере строительства и логистики.
КАМАЗ-65115 оснащен мощным и экономичным газовым двигателем КАМАЗ мощностью 300 л.с., который по производительности сопоставим с дизельными двигателями аналогичного класса. Газовый двигатель — это более экологичное решение, позволяющее снизить выбросы и использовать альтернативное топливо, не теряя при этом в мощности и надежности. С таким двигателем самосвал подходит для эксплуатации в населенных пунктах, где важно минимизировать негативное воздействие на окружающую среду.
КАМАЗ-65115 отличается продуманной системой нейтрализации отработавших газов. Вместо использования жидкого реагента, который требует дополнительных ресурсов и регулярного обслуживания, в модели установлен глушитель-нейтрализатор с двухкомпонентным фильтром. Этот облегченный вариант упрощает эксплуатацию, снижая затраты на обслуживание и делая самосвал более доступным для повседневного использования. Отсутствие сложных систем нейтрализации также способствует увеличению рабочего ресурса автомобиля и улучшению показателей надежности.
Самосвал КАМАЗ-65115 оснащен одним криогенным баком с эффективной ёмкостью 405 литров, что позволяет хранить 172 кг сжиженного природного газа (СПГ). Это решение обеспечивает значительную автономность и расширяет возможности использования автомобиля на разных маршрутах:
Таким образом, КАМАЗ-65115 предлагает водителям и компаниям оптимальное сочетание экономичности и удобства эксплуатации, делая его отличным выбором для перевозки грузов на дальние расстояния и при работе в условиях постоянной загруженности городского транспорта.
Весовые параметры и нагрузки | |
Снаряженная масса, кг | 10600 |
Полная масса а/м, кг | 25200 |
Нагрузка на переднюю ось, кг | 6200 |
Нагрузка на заднюю тележку, кг | 19000 |
Двигатель | |
Модель двигателя | КАМАЗ — 820.92-300 |
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1226 (125) |
При частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1500 |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) |
При частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2200 |
Рабочий объем, л | 11,762 |
Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
Тип двигателя | Газовый с принудительным искровым зажиганием, с турбонаддувом и ОНВ |
Топливо | Газ горючий природный сжиженный, ГОСТ 56021-2014 |
Коробка передач | |
Тип | Механическая, 9-ти ступенчатая |
Управление | Механическое, дистанционное |
Главная передача | |
Передаточное отношение | 5,94 |
Тип | Двойная, с блокируемым межколесным дифференциалом |
Кабина | |
Исполнение | Без спального места |
Подвеска | Торсионная/рессорная с гидрозамком |
Тип кабины | Расположенная над двигателем, с высокой крышей |
Колеса и шины | |
Шины | 11.00 R20 или 11.00 R22,5 |
Самосвальная платформа | |
Объем платформы, куб. м | 9 |
Система питания | |
Вместимость криогенного бака, кг | 172 (при плотности СПГ 426 кг/м3) |
Объем криогенного бака, л | 450 |
Эффективный объем криогенного бака, л | 405 |
Сцепление | |
Привод | Гидравлический с пневмоусилителем |
Тип | Диафрагменное, однодисковое мод. MFZ-430 |
Тормоза | |
Привод | Электропневматический, с антиблокировочной системой (ABS) |
Тип | Барабанные |
Характеристики а/м полной массой | |
Внешний габаритный радиус поворота, м | 10,7 |
Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
Электрооборудование | |
Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
Напряжение, B | 24 |
Двигатель газовый 820.92-300 |
Задняя разгрузка |
МКБ |
МОБ |
ДЗК |
Боковая защита |
КОМ с насосом |
ГБО 9х80 + 4х80 |
УВЭОС |
Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ |
Reviews
Отзывов пока нет.