For a better experience please change your browser to CHROME, FIREFOX, OPERA or Internet Explorer.

KAMAZ-65221-53

Наличие: Под заказ

    Цену и сроки поставки уточняйте по телефонам: +7 (4912) 24-33-69 и +7 (4912) 24-10-39

    Или закажите обратный звонок специалиста:

    Седельный тягач КАМАЗ 65221-53 — мощное и надёжное решение для эффективной буксировки полуприцепов и выполнения сложных транспортных задач. Этот автомобиль обладает высокой грузоподъёмностью и способен работать в составе автопоезда с полной массой до 62,7 тонн, что позволяет перевозить крупногабаритные и тяжёлые грузы на значительные расстояния. КАМАЗ 65221-53 легко справляется с дорогами разного типа, включая грунтовые и горные участки, а также бездорожье, что делает его универсальным выбором для эксплуатации в самых сложных условиях.

    Конструкция и мощность тягача специально адаптированы для работы в суровых климатических условиях. Усиленная подвеска, надёжный двигатель и улучшенные системы обогрева обеспечивают возможность работы при низких температурах и в условиях повышенной влажности. Благодаря таким особенностям, этот КАМАЗ идеально подходит для выполнения задач в труднодоступных районах, таких как северные и горные регионы, где важна надёжность и автономность транспортного средства.

    КАМАЗ 65221-53 — это также решение, ориентированное на комфорт водителя и долговечность эксплуатации. Кабина оборудована спальным местом и улучшенной шумоизоляцией, что обеспечивает комфорт даже при длительных рейсах. Высокий дорожный просвет и полный привод дают уверенность при прохождении сложных участков пути, а улучшенная система управления и манёвренность обеспечивают лёгкость в управлении даже при больших нагрузках.

    Выбирая КАМАЗ 65221-53, вы получаете мощный и многофункциональный тягач, который отвечает современным требованиям к надёжности и выносливости.

    Reviews

    Отзывов пока нет.

    Будьте первым, кто оставит отзыв на “KAMAZ-65221-53”

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Характеристики

    Весовые параметры и нагрузки
    Снаряженная масса, кг 11380…11625
    Нагрузка на передний мост, кг 5750…5775
    Нагрузка на заднюю тележку, кг 5630…5850
    Полная масса а/м, кг 28700
    Нагрузка на передний мост, кг 7200
    Нагрузка на заднюю тележку, кг 21500
    Полная масса полуприцепа, кг 51000
    Полная масса автопоезда, кг 62700
    Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 17000
    Двигатель
    Модель двигателя 740.735-400
    Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
    Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1766 (180)
    При частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1300
    Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400)
    При частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
    Рабочий объем, л 11,76
    Расположение и число цилиндров V-образное, 8
    Степень сжатия 18,0
    Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
    Коробка передач
    Тип механическая, шестнадцатиступенчатая
    Число передач КП 8
    Передаточные числа на передачах 1-13,8-11,54; 2-9,49-7,93; 3-6,53-5,46; 4-4,57-3,82; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,92-10,80
    Управление механическое, дистанционное
    Главная передача
    Передаточное отношение 6,88
    Тип двойная, с центральной конической передачей и планетарными колесными передачами
    Кабина
    Исполнение со спальным местом
    Подвеска пневматическая
    Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей
    Колеса и шины
    Размер обода 11,25-20
    Тип колес дисковые
    Тип шин пневматические, камерные
    Шины 16.00 R20
    Раздаточная коробка
    Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
    Управление пневматическое
    Седельно-сцепное устройство
    Диаметр сцепного шкворня, мм 50 (2″) или 90 (3,5″) (в зависимости от комплектации)
    Тип ССУ с 2-мя или 3-мя степенями свободы, литое (в зависимости от комплектации)
    Система питания
    Вместимость топливного бака, л 350
    Сцепление
    Привод гидравлический с пневмоусилителем
    Тип диафрагменное, однодисковое, мод. MFZ 430
    Тормоза
    Привод пневматический
    Размеры диаметр барабана, мм 420
    Ширина тормозных накладок, мм 180
    Характеристика а/п полной массой
    Внешний габаритный радиус поворота, м 11
    Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
    Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°)
    Электрооборудование
    Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190
    Генератор, В/Вт 28/3000
    Напряжение, В 24
    Дополнительно
    Дополнительное оборудование коробка отбора мощности (КОМ)

    Мкб
    Моб
    Дв. Камаз-740.735-400 (E-5)
    Тнвд Азпи
    Система нейтрализ. ОГ
    Common Rail
    Рк Камаз-6522
    Ком с насосом
    Дзк
    Круиз-контроль
    Диаметр шкворня 2"
    Аэродин. козырек
    Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
    Увэос
    Исп. "Юг" (аудиосистема + 2 аудиоколонки, защитная сетка на приборы светотехники (задние, головные, ПТФ), напольные коврики резиновые, автономный воздушный отопитель "Планар 4Д", накладной кондиционер 3,5 кВт)

    Габаритная схема KAMAZ-65221-53 Габаритная схема KAMAZ-65221-53

    Top