Наличие: Под заказ
МАЗ-6303 – грузовой автомобиль, до сих пор вызывающий неоднозначные чувства как у водителей старой школы, так и у профессионалов нового поколения. Это детище Минского автозавода не может похвастаться стильным экстерьером, как, например, у грузовиков «БМВ» или «Вольво», да и внутреннее оснащение кабины осталось на уровне совдеповского минимализма. Однако отсутствие внешней респектабельности в полной мере компенсируется отменными техническими и эксплуатационными характеристиками данной модели – это один из самых мощных и выносливых автомобилей в линейке трехосного грузового транспорта МАЗ, предназначенный для работы на средних и дальних дистанциях в любых климатических зонах.
Тяжеловозы МАЗ-6303 воплотили в себе все необходимые качества, которые должны присутствовать в современных грузовых автомобилях. Они выносливы и надежны, эффективны и продуктивны, экономичны и недороги в обслуживании, довольно динамичны и маневренны, несмотря на солидные габариты и массу. Благодаря колесной формуле 6х4 и внушительному клиренсу (более 26 см), этим грузовикам не страшны грунтовые дороги и самое жестокое бездорожье.
Полная масса автопоезда, кг | 42000 |
Полная масса автомобиля, кг | 24500 |
Распределение полной массы на переднюю ось, кг | 6500 |
Распределение полной массы на заднюю ось, кг | 18000 |
Масса снаряженного автомобиля, кг | 11800 |
Грузоподъемность, кг | 12700 |
Внутренние размеры платформы (длина х ширина х высота), мм | 7700х2420х2275 |
Площадь платформы, м2 | 18.7 |
Объем платформы, м3 | 43.5 |
Двигатель | ЯМЗ-238Д |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 243 (330) |
Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс/м) | 1225 (125) |
Коробка передач | ЯМЗ-238А |
Число передач КП | 8 |
Подвеска | рессорно-балансирная |
Передаточное число ведущих мостов | 5.49 |
Размер шин | 11.00R20 |
Максимальная скорость, км/ч | 100 |
Контрольный расход топлива, л/100 км при V=60 км/ч | 24.3 |
Основной применяемый прицеп | МАЗ-83781 |
Топливный бак, л | 350 |
Тип кабины | Большая кабина |
Базовая комплектация |
Спойлер и защитное устройство сзади |
Беззазорная сцепка |
Электро-пневмовыводы на прицеп |
Ремни безопасности |
Предпусковой подогреватель мотора |
Система ABS |
Reviews
Отзывов пока нет.