Наличие: Под заказ
Рефрижератор Foton S120 является примером современного грузового автомобиля, сочетающего передовые технологии и высокую надежность. Модель из серии Foton S была разработана с использованием лучших компонентов от ведущих мировых производителей, что позволило создать транспортное средство, которое отличается экономичностью, простотой в обслуживании и доступной ценой.
Кабина автомобиля изготовлена из оцинкованного металла, что значительно повышает ее прочность и устойчивость к коррозии. Улучшенная антикоррозионная обработка гарантирует долгий срок службы, а дополнительная защита от боковых ударов повышает уровень безопасности водителя и пассажиров. Рама автомобиля выполнена из углеродистой стали с применением клепочных соединений, что значительно увеличивает ее прочность и долговечность. Важно отметить, что подшипники передних ступиц являются необслуживаемыми, что снижает затраты на эксплуатацию и увеличивает срок службы автомобиля.
Особое внимание в Foton S120 уделено системе переключения коробки передач. Модифицированная синхронизация и подшипник ZF обеспечивают плавное и надежное переключение передач, а гарантированное количество переключений — до 1 500 000 раз — свидетельствует о высокой износостойкости коробки. Для обеспечения стабильной работы двигателя используется двойная фильтрация топлива, что улучшает его работу и защищает от загрязнений.
Одной из ключевых характеристик модели является высокий уровень безопасности. Автомобиль оснащен бескамерными шинами, а световая система модернизирована для повышения яркости света с 900 до 1550 люменов, что улучшает видимость на дороге в темное время суток. Электрическая система также была усовершенствована: герметичные разъемы и водонепроницаемые розетки защищают от попадания влаги и пыли, а безопасные переключатели тока и провода с термостойкостью до 105°C гарантируют надежность в сложных условиях эксплуатации.
Грузоподъемность Foton S120 является одной из самых высоких в своем классе, а широкий выбор колесных баз и длины шасси позволяет адаптировать автомобиль под различные нужды. Двигатели, оснащенные системами подогрева масла и топлива, обеспечивают надежный запуск даже при экстремально низких температурах до -40°C. Уникальная конструкция рамы унифицирована для всех моделей, что упрощает монтаж оборудования и дальнейшее обслуживание автомобиля.
Важным аспектом в разработке Foton S120 стало снижение веса и улучшение топливной экономичности. Современный двигатель позволяет добиться минимального расхода топлива в своем классе, а облегченные компоненты, такие как топливный бак, карданный вал, малолистовые рессоры и алюминиевый корпус КПП, способствуют уменьшению общей массы автомобиля. Оптимизированные передаточные числа на высших передачах также улучшают топливную экономичность при движении на высоких скоростях.
Кабина Foton S120 разработана с учетом комфорта водителя. Улучшенная обзорность, высококачественные материалы сидений и усовершенствованная шумоизоляция создают комфортные условия для работы. Увеличенный угол открывания дверей и противоскользящее покрытие подножек облегчают посадку, а демпферные крепления опор кабины к кузову снижают уровень вибрации во время движения. Благодаря усовершенствованной аэродинамике кабины и новой формовке крыши предотвращено попадание грязи на лобовое стекло, что улучшает видимость в сложных погодных условиях.
Рулевое управление Foton S120 также подверглось модернизации. Уменьшенный радиус поворота и улучшенный рулевой редуктор с увеличенным крутящим моментом обеспечивают более легкое и точное управление автомобилем. Дополнительные стабилизаторы на передней и задней осях повышают устойчивость на дороге, что делает вождение безопасным и комфортным даже в сложных условиях.
Foton S120 — это надежный, экономичный и безопасный рефрижератор, идеально подходящий для использования в самых разных условиях.
Название модели | S120 |
Коммерческое наименование | S 120 |
Модификация | BJ1128VGPEG-F2 / BJ1128VGPEG-F2 |
Комплектация | BJ1128VGPEG-F2DA01 (4700мм) / BJ1128VGPEK-F2DA03 (5200мм) |
Категория | Рефрижератор |
Колесная формула | 4×2 |
Тип кабины | Цельнометаллическая, широкая, откидывающаяся вперед / Цельнометаллическая, широкая, c 1 спальным местом, откидывающаяся вперед / Цельнометаллическая, широкая, c 1 спальным местом, откидывающаяся впере |
Кол-во рядов | 1 |
Кол-во мест для сидений | 3 |
Спальное место | 1 (ширина спального места 500 мм) |
Полная масса | 12 000 кг |
Снаряженная масса | 3 995 / 4 065 кг |
Грузоподъемность | 8 005 / 7 935 кг |
Допустимая нагрузка на переднюю ось | 4 200 кг |
Допустимая нагрузка на заднюю ось | 9 000 кг |
Длина | 8 440 / 8 940 мм |
Ширина | 2 345 мм |
Высота | 2 520 мм |
Колесная база | 4 700 / 5 200 мм |
Передний свес | 1 225 мм |
Задний свес | 2 515 мм |
Минимальный дорожный просвет | 190 мм |
Колея передних колес | 1 841 мм |
Колея задних колес | 1 800 мм |
Тип рамы | Лестничная, переменного сечения |
Метод соединения рамы | Клепка |
Профиль рамы | Высота 234 мм, ширина 70 мм, Толщина 6 мм |
Ширина рамы | 885 |
Двигатель | ISF3.8s5168 |
Экологический класс | Евро-5 |
Достижение уровня экологичности | Система SCR (избирательная каталитическая нейтрализация), AdBlue |
Топливный фильтр грубой очистки | + |
Топливный фильтр тонкой очистки | + |
Тип двигателя | Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания — common-rail |
Цилиндры | 4 в ряд |
Объем | 3 760 см. куб. |
Максимальная мощность | 122 кВт (166 л. с.), 2 600 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 592 Нм при 1 300 — 1 700 об/мин |
Тип трансмиссии | Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная |
Модель трансмиссии | ZF EcoLite 6S500 |
Передаточные числа | 1-я передача 6,198; 2-я передача 3,287; 3-я передача 2,025; 4-я передача 1,371; 5-я передача 1,000; 6-я передача 0,780 |
Передаточное число задней передачи | 5,681 |
Передаточное число главной передачи | 4,875 |
Сцепление | Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель |
Тормозная система | Пневматическая, двухконтурная |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Барабанные |
ABS | + |
ESC | + |
Стояночный тормоз | Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси |
Вспомогательная | Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе) |
Емкость топливного бака | 200 л |
Подвеска | Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах |
Кол-во рессор (передняя подвеска) | 3 |
Кол-во рессор (задняя подвеска) | 4+3 |
Гидравлические амортизаторы | + |
Стабилизатор поперечной устойчивости | + |
Передние шины | 265/70R19.5 |
Задние шины | 265/70R19.5 |
Максимальная скорость | 110 км/ч |
Максимальный преодолеваемый подъём | 30% |
Напряжение бортовой сети | 24 В |
Межсервисный интервал | 20 000 км |
Кондиционер | + |
Радио FM-AM / Мультимедийная система 2 DIN с USB портом | + / - |
Электропривод стеклоподъемников | + |
Электропривод регулировки боковых зеркалал заднего вида | + |
Подогрев боковых зеркал | + |
Передние противотуманные фары | + |
Светодиодные дневные ходовые огни | + |
Линзованые фары головного света | + |
Центральный замок | + |
Потолочная полка над козырьком водителя | + |
Потолочная полка над козырьком пассажира | - |
Круиз-контроль | + |
ЭРА-ГЛОНАСС | - |
Reviews
Отзывов пока нет.